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Impianto frenante maggiorato x audi TT

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  • Impianto frenante maggiorato x audi TT

    ciao a tutti, volendo modificare il motore della mia audi TT (nuovo modello) ho pensato di adeguare anche l'impianto frenante!
    voi che kit mi consigliate?
    conviene sostituire solo dischi, pastiglie e tubazioni o meglio mettere uno di quei kit maggiorati che ti danno anche la pinza?
    fino a che punto l'operazione è legale?
    "Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina" Walter Röhrl

    "La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" Miki Biasion

  • #2
    Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

    Tubi in treccia + dischi forati o baffati + pasticche buone e se vuoi prendi le pinze del TTS o TTRS
    SONO UN SANTO
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...1#post15120200

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    • #3
      Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

      Originariamente inviato da T16 Visualizza il messaggio
      Tubi in treccia + dischi forati o baffati + pasticche buone e se vuoi prendi le pinze del TTS o TTRS
      x quanto ne so x mettere l'impianto frenante della TTS bisogna sostituire anche il fuselli...poi non so che altro...mi costa meno un kit brembo!
      cmq tu sai fino a che punto l'operazione è legale?
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      • #4
        Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

        E' legale finchè ti limiti all' impianto originale (dischi, pastiglie, tubi, olio), nel momento che maggiori e/o cambi pinza, non è più legale.
        ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
        /// "M", the most powerful letter in the world ///

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        • #5
          Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

          Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
          E' legale finchè ti limiti all' impianto originale (dischi, pastiglie, tubi, olio), nel momento che maggiori e/o cambi pinza, non è più legale.
          ma c'è un articolo del codice della strada che vieta questa modifica?
          e poi come fanno a dire se un impianto frenante è originale o meno?
          sui dischi o sulle pinze dei freni non c'è mica un codice o numero stampato come sulla marmitta o su altri pezzi...e poi sul libretto non c'è scritto nulla sui freni se non sbaglio...
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          • #6
            Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

            E' una modifica strutturale al modello di serie, che non è stata vagliata e trascritta a libretto.
            In Germania le modifiche vengono trascritte sul libretto, in Italia, con le normative che abbiamo, non è possibile montare il pezzo, prenotare una verifica al TUV e trascrivere.
            In caso di incidente o verifica (ti ritirano il libretto e ti mandano alla revisione), i periti verificano subito e la casa fornisce tutta la documentazione per verificare subito i componenti sostituiti.
            Non serve un codice, basta spesso un disegno con gli esplosi dei vari componenti...
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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            • #7
              Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

              Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
              E' una modifica strutturale al modello di serie, che non è stata vagliata e trascritta a libretto.
              In Germania le modifiche vengono trascritte sul libretto, in Italia, con le normative che abbiamo, non è possibile montare il pezzo, prenotare una verifica al TUV e trascrivere.
              In caso di incidente o verifica (ti ritirano il libretto e ti mandano alla revisione), i periti verificano subito e la casa fornisce tutta la documentazione per verificare subito i componenti sostituiti.
              Non serve un codice, basta spesso un disegno con gli esplosi dei vari componenti...
              A ho capito... che leggi che abbiamo in italia!

              cmq quanto migliorerà la frenata se sostituisco i dischi e le pastiglie con un kit tipo quello che fa la brembo con le stesse misure degli originali? e naturalmente anche con le tubazioni metalliche...
              Ultima modifica di fede87tt; 29-12-2009, 20:59.
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              • #8
                Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

                Diciamo che finchè non cambi il diametro e/o non vari la superficie della pastiglia, la frenata non migliora sensibilmente come potenza, ma migliora la costanza che a conti fatti è forse la cosa più importante.
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                • #9
                  Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

                  Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
                  Diciamo che finchè non cambi il diametro e/o non vari la superficie della pastiglia, la frenata non migliora sensibilmente come potenza, ma migliora la costanza che a conti fatti è forse la cosa più importante.
                  si può aumentere il diametro del disco senza cambiare la pinza?
                  ho sentito di un tizio che in una golf5 ha messo degli appositi distanziali tra mozzo e pinza ed è riuscito a fare questa modifica...
                  ma c'è qualche kit o si tratta di una modifica artigianale?
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                  • #10
                    Re: Impianto frenante maggiorato x audi TT

                    nn è legale nemmeno cambiare tubi e dischi....
                    --Folies Racing--
                    MEGLIO UN TRAVERSO OGGI CHE UN DRITTO DOMANI

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