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info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

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  • info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

    Salve a tutti volevo orientarmi sulle paste. EBC quale le migliori rosse o gialle? e poi che dischi abbinare x queste paste? alle volte faccio qualche p.s in montagna..

  • #2
    Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

    io stesso dubbio... oppure sarebbe utile sapere anche quali sono le valide alternative con un buon rapporto qualità prezzo. Evitando le ds2500 perchè chiunque me le ha sconsigliate sulla clio, anche se io su un altra auto mi ero trovato benone!

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    • #3
      Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

      tra le rosse e le gialle , meglio le Gialle ....in ogni caso
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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      • #4
        Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

        gialle vai tranquillo

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        • #5
          Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

          Se intendi cambiare i dischi gialle, altrimenti rosse.

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          • #6
            Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

            Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
            Se intendi cambiare i dischi gialle, altrimenti rosse.
            perchè se intendi cambiare i dischi?
            ma le gialle sarebbero piu sportive che le rosse?

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            • #7
              Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

              Originariamente inviato da ::Marcello:: Visualizza il messaggio
              perchè se intendi cambiare i dischi?
              Perché le gialle sono più aggressive delle rosse che restano comunque aggressive.


              Originariamente inviato da ::Marcello:: Visualizza il messaggio
              ma le gialle sarebbero piu sportive che le rosse?
              Le gialle sono le FULL RACE pastiglie ad attrito estremamente elevato per uso da competizione.

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              • #8
                Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

                Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
                Perché le gialle sono più aggressive delle rosse che restano comunque aggressive.



                Le gialle sono le FULL RACE pastiglie ad attrito estremamente elevato per uso da competizione.
                bisogna però veder cosa costano, altrimenti metto le carbon lorraine che sulla clio, qui sul forum, si son trovati tutti piu che bene!

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                • #9
                  Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

                  Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
                  Perché le gialle sono più aggressive delle rosse che restano comunque aggressive.



                  Le gialle sono le FULL RACE pastiglie ad attrito estremamente elevato per uso da competizione.
                  ma le gialle comunque son molto meno aggressive delle DS3000 e frenano molto bene anche a freddo
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • #10
                    Re: info. pastiglie EBC rosse o gialle? dite vs. esperienze

                    Originariamente inviato da ::Marcello:: Visualizza il messaggio
                    bisogna però veder cosa costano, altrimenti metto le carbon lorraine che sulla clio, qui sul forum, si son trovati tutti piu che bene!
                    ciao. io ho esperienza con le ds2500 su alfa e ti posso dire che che anche a mè hanno fatto una gran impressione... contando che sono delle vere e proprie pastiglie da competizione, a freddo frenano normali, ma a caldo sono portentose.
                    147 FL serie TI m-jet 150 cv DOPATO, chip tuning by electron power, BMC a pannello -kat metallico brain-downpipe-bi-xenon 6000k - downpipe- duomi inferiore,superiore- assetto d2 racing -dischi brembo- ferodo ds2500-tubi aeronautici

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