///World Brakes///^2 (seconda parte)

[MeNtOs88]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

raga ho bisogno di un consiglio per mio fratello!
l'auto è una bravo sport t-jet 150cv!
deve cambiare le pastiglie che mettere!?
premettendo che non fa pista ma prettamente uso stradale e un pò di guida sportiva

le ds2500 andrebbero bene?!

se qualcuno sa qualche sito che vende le pastiglie a buon prezzo faccia un fischio
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[Massy84]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

le 2500 vanno abbastanza bene anche se a me per uso stradale proprio non vanno giù, troppo poco bite iniziale...cmq se non fa pista ma solo guida sportiva stradale per me potrebbe trovarsi bene pure con le Ebc verdi o con le DS Performance o con le Roesch XC4

[MeNtOs88]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

le 2500 vanno abbastanza bene anche se a me per uso stradale proprio non vanno giù, troppo poco bite iniziale...cmq se non fa pista ma solo guida sportiva stradale per me potrebbe trovarsi bene pure con le Ebc verdi o con le DS Performance o con le Roesch XC4

speravo in una sua risposta Ing.massy

tra quelle da te citate quale metteresti come rapporto qualità/prezzo/prestazioni/durata!?!

[Massy84]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

guarda, sulle DSP ho sentito pareri molto discordanti e non le ho mai provate...ma costicchiano, in base ai prezzi per la mia (e in base a quello che ricordo) venivano 120€ il set anteriore...prezzo simile per le XC4, provate poche volte, buone pastiglie anche se leggevo di gente che ha avuto modo di provare quelli di anni fa e quelle recenti e sembra che la mescola sia peggiorata però restano valide...le Ebc le monto sulla mia e rispetto alle originali il salto è evidente sopratutto come mordente che si sente palesemente aumentare con temp + alte, ovviamente restano molto stradali e a temp molto alte mollano...e non è vero che sporcano meno i cerchi rispetto alle originali però il prezzo è imbattibile, prese in UK ho pagato il set anteriore e quello posteriore circa 100€ con le spedizioni

[MeNtOs88]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

guarda, sulle DSP ho sentito pareri molto discordanti e non le ho mai provate...ma costicchiano, in base ai prezzi per la mia (e in base a quello che ricordo) venivano 120€ il set anteriore...prezzo simile per le XC4, provate poche volte, buone pastiglie anche se leggevo di gente che ha avuto modo di provare quelli di anni fa e quelle recenti e sembra che la mescola sia peggiorata però restano valide...le Ebc le monto sulla mia e rispetto alle originali il salto è evidente sopratutto come mordente che si sente palesemente aumentare con temp + alte, ovviamente restano molto stradali e a temp molto alte mollano...e non è vero che sporcano meno i cerchi rispetto alle originali però il prezzo è imbattibile, prese in UK ho pagato il set anteriore e quello posteriore circa 100€ con le spedizioni

dove le hai prese a quel prezzo?!

[Massy84]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

Ebcbrakesdirect

[MeNtOs88]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

grazie ing.

[overboost81]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

vi è mai capitato di spaccare un baffato proprio in corrispondenza di un baffo?

[Massy84]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

intendi una rottura di netto o una cricca visibile?






cmq, qualcuno conosce rivenditori ATE a Milano?

[320i S]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

vi è mai capitato di spaccare un baffato proprio in corrispondenza di un baffo?

No, ma non è da escludere, dopo tutto è una variazione di superficie come un foro, quindi non mi stupisce, l'importante è che la cricca non arrivi fino al bordo esterno compreso!