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///World Brakes///^2 (seconda parte)

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  • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    dentro i 15??? e come fanno a starci? per dire, sulla mia con i 15" restano a filo i 283 dell'RC


    eh??
    lo fanno lo fanno



    lisci? sai le crepe
    When I'm on the racetrack... Ain't got no friends!!!
    «Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro.»
    TURBO POWER - NO MERCY FOR NA

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    • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

      Originariamente inviato da overboost81 Visualizza il messaggio
      lo fanno lo fanno



      lisci? sai le crepe
      vabbè metti i dischi che ti piacciono di più...
      Live or exist...you have the key...
      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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      • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

        Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
        vedi, magari i più piccoli del T16 con relativa pinza
        è un bel lavoro cmq
        When I'm on the racetrack... Ain't got no friends!!!
        «Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro.»
        TURBO POWER - NO MERCY FOR NA

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        • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

          Originariamente inviato da overboost81 Visualizza il messaggio
          di gtisti che fanno pista nn ne ho mai visti....... anzi li cerco
          non ce credo che a roma tra valle e isam non ce stanno .......
          quassù pochi ma ce sò, il mio amico e preparatore aveva una GT 2000 per gare drag, ora venduta e presa un altra da sistemare per pista ...motore già pronto del T20 parecchio bombardato almeno sul dritto ce ne sarà per pochi o nessuno ......
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

            Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
            non ce credo che a roma tra valle e isam non ce stanno .......
            quassù pochi ma ce sò, il mio amico e preparatore aveva una GT 2000 per gare drag, ora venduta e presa un altra da sistemare per pista ...motore già pronto del T20 parecchio bombardato almeno sul dritto ce ne sarà per pochi o nessuno ......
            da dritto ce ne sono, x i track nessuno frequenta
            When I'm on the racetrack... Ain't got no friends!!!
            «Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro.»
            TURBO POWER - NO MERCY FOR NA

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            • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

              raga... qualcuno conosce le Mintex Racing?

              dovrei provarle sulle Ap racing, ma non so...

              avete feed a riguardo?... volevo le DS3000 ma ho bisogno in breve e ho trovato solo le mintex... come sono?

              Commenta


              • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                sul 3d delle Clio RS di un pò di tempo fa (almeno qualche "edizione") ne parlavano bene ma ci sono ovviamente diversi modelli
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                  Originariamente inviato da crackman Visualizza il messaggio
                  raga... qualcuno conosce le Mintex Racing?

                  dovrei provarle sulle Ap racing, ma non so...

                  avete feed a riguardo?... volevo le DS3000 ma ho bisogno in breve e ho trovato solo le mintex... come sono?
                  che modello?

                  1144 o 1155 o 1166 o 1177?

                  sono in ordine di performance se non ricordo male dai vecchi ricordi che ho
                  Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
                  IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
                  Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
                  Turni in Pista RS:
                  11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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                  • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                    usti quali non lo so... sono quelle usate nel trofeo Peuogeot Rally asfalto.... ma non so il numero della mescola ...

                    a me basterebbe che avessero un c/a superiore alle attuali (ds4003).... con le quali mi sono trovato da dio...ma già ceh cambio, voglio cambiare in meglio

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                    • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                      come marca in generale sono ottime, ma mi pare anche costose , tipo Pagid
                      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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