///World Brakes///^2 (seconda parte)

[marchese jtd]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

io ho i dischi ctf ds,cioè baffati e forati,pastiglie roesch,e tubi freno in treccia della sparco,e olio freni super dot4,che dire, dopo 50000km,il sistema frenante rispetto a prima e na belva,non si riscalda e i dischi sono buoni,io non faccio gare in pista,ma giro in strade di montagna,che ancora peggio tutti i giorni

[320i S]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

quindi sono come le originali?!

Dipende che accordi ha Brembo con chi si fa fornire, ma ne va da se che se Brembo propone una pastiglia per utilizzo puramente stradale, non deve essere molto distante da quella originale, se invece propone qualcosa di più sportivo, sicuramente la mescola è differente.

[320i S]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

io ho i dischi ctf ds,cioè baffati e forati,pastiglie roesch,e tubi freno in treccia della sparco,e olio freni super dot4,che dire, dopo 50000km,il sistema frenante rispetto a prima e na belva,non si riscalda e i dischi sono buoni,io non faccio gare in pista,ma giro in strade di montagna,che ancora peggio tutti i giorni

Intendi peggio in montagna che in pista?, perchè su questo avrei qualcosa da ridire....

[Massy84]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

giusto qualcosa

[Ayrton2K2]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

Montate le textar al posteriore al posto delle...non sò cosa originali...per quanto siano dietro...noto una marcata differenza in meglio ora!

[Peppe.83]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

se noti queste cose .......dietro che razza di schifezza avevi ..........

[Ayrton2K2]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

se noti queste cose .......dietro che razza di schifezza avevi ..........

Non ricordo se di serie aveva delle Ferodo oppure delle TRW...

[Peppe.83]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

ma si vede che erano cottissime,vetrificate o altro .....

[Cliotto81]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

Dipende che accordi ha Brembo con chi si fa fornire, ma ne va da se che se Brembo propone una pastiglia per utilizzo puramente stradale, non deve essere molto distante da quella originale, se invece propone qualcosa di più sportivo, sicuramente la mescola è differente.

infatti è quello che credevo anche io...che fossero solo un ricambio alle originali..ma era semplice curiosita..grazie comunque

[Falco80]

Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

io ho i dischi ctf ds,cioè baffati e forati,pastiglie roesch,e tubi freno in treccia della sparco,e olio freni super dot4,che dire, dopo 50000km,il sistema frenante rispetto a prima e na belva,non si riscalda e i dischi sono buoni,io non faccio gare in pista,ma giro in strade di montagna,che ancora peggio tutti i giorni

il pesce d'aprile è riuscito, ora parliamo seriamente pero ahahahah