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///World Brakes///^2 (seconda parte)

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  • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

    penso un qualsiasi disco liscio di buona fattura, si abbini bene alle ebc verdi
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
      non hai capito l'ho detto che l'RBF è un ottimo olio però essendo spinto decade molto + rapidamente di altri...se l'RBF non lo cambi con molta + frequenza, ti trovi ad avere prestazioni percentualmente molto + basse che da nuovo ma cmq simili ad altri superdot4, inferiori "da nuovi" ma che tengono prestazioni elevate degradando meno nel tempo...tutto qua

      ti prego non fare confusione pure tu è il 5 che è siliconico
      Si scusa, intendevo il 5.
      Ultima modifica di 320i S; 11-05-2011, 01:09.
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)




        cos'è quello? un proteggi disco? a che serve?
        #BELLUXPRODUCTION

        RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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        • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

          Normalmente per proteggere il disco da sassate e corpi estranei visto che dall' altra parte c'è il disegno del cerchio.
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

            io ho pensato anche che possa servire per evitare che la polvere delle pasticche vada a dare fastidio al motore o parti "semi-scoperte"



            ma è artigianale o si compra già così?
            #BELLUXPRODUCTION

            RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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            • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

              ma quel pezzo mi pare che molte auto lo montano dietro ........
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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              • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                Originariamente inviato da alex.bellux Visualizza il messaggio
                io ho pensato anche che possa servire per evitare che la polvere delle pasticche vada a dare fastidio al motore o parti "semi-scoperte"



                ma è artigianale o si compra già così?
                ma che fastidio vuoi che dia la polvere e cmq per via dell'autoventilazione dei dischi l'aria viene sparata in senso radiale verso l'esterno quindi fondamentalmente sul canale interno del cerchio, quella paratia copre appena appena il diametro del disco
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                  Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                  ma che fastidio vuoi che dia la polvere e cmq per via dell'autoventilazione dei dischi l'aria viene sparata in senso radiale verso l'esterno quindi fondamentalmente sul canale interno del cerchio, quella paratia copre appena appena il diametro del disco
                  ah ok era solo per sapere perchè vorrei montare le DS3000 e sò che quelle fanno più polvere della palla di polvere della pubblicità della Swiffer
                  #BELLUXPRODUCTION

                  RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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                  • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                    con quelle distruggi i cerchi e basta, no problem
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: ///World Brakes///^2 (seconda parte)

                      Son così polverose le DS3000?
                      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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