Messaggio originariamente postato da Golf4 Io comincerei dalla barra e poi dagli ammo
calcola che la barra la paghi 1/5 degli ammo e la guida diventa molto + precisa!
tu l'hai gia montata?
conta xo ke molle da sole è solo una soluzione transitoria in attesa della morte degli ammo originali ke è sicura, quindi è sicuro il fatto che dovrei cambiarli
xo se la barra offre dei bei vantaggi, e soprattutto riscontrabili, tengo da parte i soldi e faccio tutto insieme ke magari risparmio qualcosina
ps i go cart sono le auto con cui si ha più feeling di guida, chi ha orecchie x intendere...
i go kart sono un gioco, le auto un po meno.
L'asfalto dell'italia non è come quello delle piste di go kart. Non ho dubbi che poi sia il miglior modo per poter imparare a fare le curve, punti di corda. Ma è tutto molto più estremo dell'auto, quasi inverosimile.
Magari hai ragione, la barra migliora le cose, ma mai quanto gli ammo (di cui non potrai fare a meno e, se regolabili, durano tanto che li compri una volta e poi li butti assieme alla macchina), quindi la barra diventa una spesa inutile, se hai i soldi contati....
Messaggio originariamente postato da 7520TS i go kart sono un gioco, le auto un po meno.
L'asfalto dell'italia non è come quello delle piste di go kart. Non ho dubbi che poi sia il miglior modo per poter imparare a fare le curve, punti di corda. Ma è tutto molto più estremo dell'auto, quasi inverosimile.
Magari hai ragione, la barra migliora le cose, ma mai quanto gli ammo (di cui non potrai fare a meno e, se regolabili, durano tanto che li compri una volta e poi li butti assieme alla macchina), quindi la barra diventa una spesa inutile, se hai i soldi contati....
Ragazzi comprare una barra duomi non vuol dire buttare i soldi! migliora notevolmente la precisione del volante. Sulla mia ancora non l'ho montata ma quando avevo la golf3 l'avevo montata quando avevo già gli ammo praticamente finiti e la differenza era tanta!!! l'avantreno diventa molto + rigido e sulle curve è tutta un'altra cosa! Fidatevi che non sono soldi buttati, per fare le cose fatte bene serve eccome!
quello che voglio dire è che se avessi 1000 euro da spendere, prima penserei all'assetto, poi ad una piccola spesa per la barra. Non dico sia inutile, dico sia più utile un'ammo....
io monto i koni gialli gli sport : quelli regolbile , e mi trovo bene , le molle sono vogtland ho la barra duomi e distanziali port le gomme sono delle 205/55/16
se regolati non estremi la vettura risulta anche abbastnza comoda ma la rsposta in curva è fenonmenale , sulle buche non so comportano male , e anche qui a milano di buche è pieno
Messaggio originariamente postato da diac io monto i koni gialli gli sport : quelli regolbile , e mi trovo bene , le molle sono vogtland ho la barra duomi e distanziali port le gomme sono delle 205/55/16
se regolati non estremi la vettura risulta anche abbastnza comoda ma la rsposta in curva è fenonmenale , sulle buche non so comportano male , e anche qui a milano di buche è pieno
avverti ancora rollio?
con forze centrifughe elevate si intende...
poco ma questo è dovuto alla spalla delle mie 205/55 che è troppo morbida , inoltre per eliminare totalmente il rollio si dovrebbe cambiare anche la barra stabilizzatrice e sostituire i gommini dei triangoli e vari con dei powerflex
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