Quesito tubi freno aeronautici

[mz3_85]

Ciao a tutti, mi stavo informando per installare i tubi freno aeronautici sulla mia mazda 2 del 2010, mi hanno detto che l'abs potrebbe andare in errore o non funzionare bene, è vero? La causa dovrebbe essere il diametro interno inferiore rispetto all'originale!

[heavymachinegun]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

A me pare una cazzata,perchè l'abs controlla solo se le ruote girano o meno.
Scritto con un dispositivo mobile

[The Killer]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

No problem, dalla mia esperienza...

[EGOSTAR]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

in errore non so, ma l'abs funziona in modo pulsante, ed i tubi in gomma aiutano a rendere più omogenea la pressione

[VeiRoN]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

Se ti può aiutare io ho una Mazda 3 e nessun problema riscontrato.

Cmq sarebbe da spostare in Assetti e Freni.

[mz3_85]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

quindi con i tubi in treccia la pressione diventa meno omogenea? Cosa può comportare?

[EGOSTAR]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

quasi certamente nulla, al limite un lavoro più brusco quando entra l'abs

[Supercharged]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

l'abs e' abbastanza autoadattativo, e non ci dovrebbero essere problemi.
piu' di tutto bisogna controllare la qualita' del tubo in treccia, si fa' presto a dire tubo aeronautico...

[FelixBr]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

Se ti può aiutare io ho una Mazda 3 e nessun problema riscontrato.

Cmq sarebbe da spostare in Assetti e Freni.

spostato

[Devil-86]

Re: Quesito tubi freno aeronautici

Li monto da circa 40.000 km, mai avuto problemi!
Cambia solo il modo d'azione dell'ABS, ovvero coi tubi il pedale del freno diventa più sensibile e quindi la frenata è più brusca, di conseguenza entrerà un po' prima l'ABS rispetto a quando monti tubi in gomma..