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convergenza e campanatura dopo assetto

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  • convergenza e campanatura dopo assetto

    Ciao a tutti, ho montato sulla mia polo i bilstein b12 con molle eibach pro kit...ora devo fare la convergenza e campanatura, ma vado dal gommista e faccio tutto con i dati originali o devo far cambiare qualcosa? L auto non la uso per la pista

  • #2
    Re: convergenza e campanatura dopo assetto

    Se la usi solo per strada, fai ripristinare gli angoli originali.
    Personalizzazioni degli angoli, si fanno se ci sono esigenze particolari (consumi anomali delle gomme, o comportamenti voluti/non voluti durante la guida ecc.), ma bisogna avere le idee molto chiare su cosa fare.
    Di solito chi fa assetti da pista, sa cosa proporre e fa provare al cliente, alcuni setup.
    Se non ritieni di dover/voler percorrere questa strada, con gli angoli originali sei più che apposto.
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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