Problema con distanziali!!!

[Apo]

ho comprato 2 kit distanziali con bulloneria 16mm HRM(via internet) e li ho montati sulla mia Punto JTD Sporting ritirata oggi dal concessionario! Risultato: i bulloni erano troppo lunghi(nn l'ho notato in fase di montaggio) e hanno danneggiato i tamburi posteriore al primo tentativo di manovra e all'anteriore si è sfilettato un bullone che poi, in fase di smontaggio ha anche poarzialmente sfilettato il mozzo.
Ora: come ca**o devo comportarmi con HRM, come la mettiamo? A chi mi rivolgo?
Domani cmq vado in fiat e mi faccio spiegare cosa si è danneggiato

[Adrian]

Re: Problema con distanziali!!!

Messaggio originariamente postato da Apo
ho comprato 2 kit distanziali con bulloneria 16mm HRM(via internet) e li ho montati sulla mia Punto JTD Sporting ritirata oggi dal concessionario! Risultato: i bulloni erano troppo lunghi(nn l'ho notato in fase di montaggio) e hanno danneggiato i tamburi posteriore al primo tentativo di manovra e all'anteriore si è sfilettato un bullone che poi, in fase di smontaggio ha anche poarzialmente sfilettato il mozzo.
Ora: come ca**o devo comportarmi con HRM, come la mettiamo? A chi mi rivolgo?
Domani cmq vado in fiat e mi faccio spiegare cosa si è danneggiato

Mi stava per capitarela stessa cosa con i dist Runner comsea, i bulloni erano troppo lunghi.
Per fortuna ho fatto fare alla macchina max 10cm e me ne sono accorto subito.
Ho accorciato di mezzo centimetro e via.

Conviene controllare sempre la lunghezza del dado orig e sommare lo spessore del dist. confrontare poi la misura ottenuta con quella dei bulloni forniti.

Ciao

[Apo]

e poi cos'hai fatto? li hai tagliati? e cmq ora che ho fatto il danno che faccio?

[Stè 500]

vanno tagliati e rifilettati con una filiera che hanno tutti i meccanici x evitare di rovinare i mozzi. il max che può essere successo è che si è sganciata la molla che tiene le ganasce. anche a me è successo ma con l'auto sul crick ho controllato subito. diciamo che se non hai i cerchi originali fiat può capitare, xchè altri cerchi possono avere il piano d'attacco + sottile e far sporgere i bulloni, ma qui credo proprio che sporgessero tanto x danneggiare i freni. cmq se a ruota smontata sviti i 2 bulloni sul tamburo, lo sfili e vedi che è successo. cmq prendi i bulloni originali e affiancali a quelli lunghi mettendo la linea tra cono e asse alla stessa altezza, somma i 16 mm e troverai quanto li devi tagliare.

[Apo]

Allora i cerchi sono originali e ciò che mi fa incazzare è che il kit era specifico x la mia auto! Cmq ho già aperto le ganasce e le mollette sono completamente sganciate e stortate e dietro c'è anche un meccanismo leggermente intaccata! Infatti quando tiro il freno a mano nn tira + un cazzo!

[Adrian]

Per me il problema si è presentato solo sull'anteriore, dove il mozzo e leggermente meno spesso rispetto al posteriore.
Non ho danneggiato i tamburi penche nella mia auto non ne ho.
Cmq per tagliare un bulllone non occorre filiera.
Basta prendere un bullone e avvitarci un dado, avvitarlo fino a far sporgere il tanto da tagliare.
Dopo aver tagliato con un seghetto avvitare ancora e limare i bordi in modo da smusarli.
Dopo e solo DOPO aver finito svitare il dado non completamente ma che arrivi quasi alla fine, riavvitarlo e guardare che non ci siano sbavature sulle filettatura. Se tutto è a posto svitare il dado e il bullone e pronto.
Io ho fatto cosi e mi è venuto un buon lavoro.

[Stè 500]

scordi xò il passo dei bulloni delle ruote che non lo trovi in ferramenta. e poi un bullone è meno tenace della filiera in acciaio e in casi limite potresti non rifilettarlo bene.

[fox_039]

Re: Problema con distanziali!!!

Messaggio originariamente postato da Apo
ho comprato 2 kit distanziali con bulloneria 16mm HRM(via internet) e li ho montati sulla mia Punto JTD Sporting ritirata oggi dal concessionario! Risultato: i bulloni erano troppo lunghi(nn l'ho notato in fase di montaggio) e hanno danneggiato i tamburi posteriore al primo tentativo di manovra e all'anteriore si è sfilettato un bullone che poi, in fase di smontaggio ha anche poarzialmente sfilettato il mozzo.
Ora: come ca**o devo comportarmi con HRM, come la mettiamo? A chi mi rivolgo?
Domani cmq vado in fiat e mi faccio spiegare cosa si è danneggiato

Non è che i bulloni erano quelli adatti per un cerchio con il canale da 7' e non da 6' come i cerchi originali Fiat?

[Freno a mano]

scusate ma perche' nn usate le colonnette che sono molto + comode e evitate questi casini????

[Apo]

lo so, ma il kit lo forniscono x la mia auto, senza specificare nulla e quindi di sicuro non possonono obbligarmi ad avere i cerchi non originali. Quindi non ha senso.