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Meglio sospensioni nuove o steli accorciati???

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  • Meglio sospensioni nuove o steli accorciati???

    Lo so che sembra una domanda stupida... ma parlo anche per quanto riguarda il denaro a disposizione ( le sospensioni costano)
    ma anche quanto riguarda questo fattore....

    Ho sentito dire che cambiare le sosp. serve solo se si devono fare gare o se si vuole "la macchina che puo correre al CIVT" (esempi banali)
    mentre accorciare lo stelo basta per soddisfare le necessità della macchina su molte strade di tipo diverso. è vero??

    Poi se mi fate un favore.... Quanto costano in media le sosp. nuove di tipo sportivo (Koni, Blistein...)???

    Chiaritemi su questo fatto xche la macchina che avrò (14 anni )
    la voglio trattare come tutti voi (con cura maniacale )

    GRAZIE
    seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
    ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

  • #2
    cioè...

    se nel rapporto qualità-utilità (se servono a qualcosa)-prezzo...

    è meglio mettere le sospensioni nuove piutosto che accorciare gli steli...

    CHE DIFFERENZA C'è tra uno e l'altro??????
    seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
    ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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    • #3
      guarda io ho molle eibach e ammo ritarati... non vanno male ma dopo una settimana ti sembra gia' molle cm assetto... ho preovato la macchina di un mio amico con molle ammortizzatori(blisten-eibach) e non ho trovato differenza dalla mia... se devi spendere soldi compri un kit completamente regolabile cs hai a tuo piacere confort e stabilita' e ti abbassi la car quanto vuoi...

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