Intercooler Punto GT

[RobGT]

Ragazzi, ho visto in giro un po' di thread sui sistemi di raffreddamento ad acqua per intercooler, niente male....

Volevo porvi un paio di domande sempre in tema di intercooler:

1) Ho preso un intercooler della delta integrale 2000
c'è qualcuno che l'ha già montato?

2) Se riesco a montarlo, con la pressione di 1,2 fissi
ho dei buchi di potenza essendo l'intercooler piu' grande?

Ciao a tutti e grazie.

[skid]

Insieme ad un amico abbiamo montato su una punto Gt l'intercooler di un abmw 320d, è circa il triplo de quello originale (20x60x5cm circa). Lo abbiamo posizionato davanti al radiatore originale nella zona bassa, di fronte alla presa d'aria. Per evitare che con la pressione i cappellotti saltassero, li abbiamo rifatti in alluminio. ora l'aria esce praticamente fredda. Avevamo visto anche quello della delta, ma c'erano problemi per il montaggio, inoltre è troppo largo e corto, quindi non molto efficiente, questo invece è molto lungo e stretto, quindi raffredda moltissimo.
Spero di essere stato comprensibile con la spiegazione.
Ciao, skid

[escort27]

ti consiglio come ho già fatto nell'altro thread di montare ql di bonalume che si monta si attacchi originali è completo di staffe e manicotti e la resa è garantita.........
ciao.

[Vex]

escort, magari va bene anche quello della 320d no?

[Frib]

Soprattutto se lo recuperi, invece di spendere 1400000£:rolleyes:

[Vex]

Messaggio originariamente postato da Frib
Soprattutto se lo recuperi, invece di spendere 1400000£:rolleyes:

appunto

prima è meglio risparmiare e recuperare un intercooler usato ed arrangiarsi.....
se uno è proprio disperato allora prende quello di "Bona"

[escort27]

potrà andare anche quello............ma ora che fai modifiche di tubi e giri vari(inoltre non è a carcico laterale)...........finisce che poi nonm rende............
se vuoi risparmiare ti consiglio di tenere l'originale oppure se vuoi un riscontro adeguato allora bonalume e via...........
ciao.

[skid]

Rifacendo i cappelloti in lamiera d'alluminio e facendoli saldare al tig, spendi circa 200K + 100K per l'intercooler recuperato. Inoltre facendo l'ingresso è l'uscita assiali, riesci a far entrare il tubo dalla sx del radiatore acqua e lo fai uscire dalla dx. Così accorci circa 60/70 cm di tubo, il rendimento è essicurato. rovare per credere. Devi solo arrandgarti con i manicotti. P.S. dimenticavo, si può fare solo se non hai il climatizzatore, infatti l'intercooler lo monti a pacco davanti al radiatore acqua dritto davanti alla presa d'aria.
Ciao.

[Ice71]

Messaggio originariamente postato da skid
.... dimenticavo, si può fare solo se non hai il climatizzatore, infatti l'intercooler lo monti a pacco davanti al radiatore acqua dritto davanti alla presa d'aria....

Esatto! E questo è il primo vantaggio dell'IC del Bona che si monta anche in presenza di impianto A/C senza che ne risentano il radiatore che l'A/C stessa dato che l'alettatura dell'IC è specifica per applicazioni ad elementi radianti sovrapposti.

Attenti che se l'IC che andate a montare non è abbastanza permeabile rischiate di innalzare le temperature del liquido di raffreddamento di brutto!

[v6 tb]

un intercooler maggiorato che vantaggi ti da?