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Preparazione uno turbo dragster

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  • Preparazione uno turbo dragster

    Ciao gente sono tornato dopo un bel po'di casini sul lavoro ke mi hanno portato via un sacco di tempo..........ma veniamo al dunque.
    Io e un mio amico saremmo intanzionati a comprare una uno turbo da preparare x qualke gara di drag racing a livello di puro e semplice divertimento
    avremmo intenzione di aprire completamente il motore e rifarlo nuovo con tutti gli accorgimenti del caso.
    Mi sapete dire più o meno quanto verrebbe a costare una makkina di questo genere???
    grazie a tutti

  • #2
    Re: Preparazione uno turbo dragster

    Non vi conviene rifare il 1.372 o peggio il 1299 da zero.
    ci sono due strade:
    la prima:sfascio>>delta hf 1600 turbo>>prendere motore.
    la seconda:sfascio>>delta 2000 turbo 16v(o anche thema)>>prendere motore e rimediare un cambio della tempra.
    Fatto questo si ha poi una buona base di partenza.
    Video del mio motore a turbina.Jet!!]
    http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
    Video della 75 in azione!
    http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
    http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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    • #3
      Re: Preparazione uno turbo dragster

      Originariamente inviato da Brando
      Non vi conviene rifare il 1.372 o peggio il 1299 da zero.
      ci sono due strade:
      la prima:sfascio>>delta hf 1600 turbo>>prendere motore.
      la seconda:sfascio>>delta 2000 turbo 16v(o anche thema)>>prendere motore e rimediare un cambio della tempra.
      Fatto questo si ha poi una buona base di partenza.

      partiamo leggeri insomma!!

      FIAT UNO RACING CLUB - Socio Unista n°17 Lo sfigato del gruppo!
      Quelli del TurboLENTO Socio n° 6 (la accendiamo?)
      "Per quanto siano irrealizzabili,la gente ama i sogni. Il sogno ci dà forza e ci tormenta,ci fa vivere
      e ci fa morire.E anche se ci abbandona,le sue ceneri rimangono sempre in fondo al cuore,fino alla morte”

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      • #4
        Re: Preparazione uno turbo dragster

        Originariamente inviato da Brando
        Non vi conviene rifare il 1.372 o peggio il 1299 da zero.
        ci sono due strade:
        la prima:sfascio>>delta hf 1600 turbo>>prendere motore.
        la seconda:sfascio>>delta 2000 turbo 16v(o anche thema)>>prendere motore e rimediare un cambio della tempra.
        Fatto questo si ha poi una buona base di partenza.
        quoto ti conviene usare il 2000 turbo 16v della delta o anche del coupè, anche perche il 1600 a quanto ne sò è abbastanza raro.
        Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best

        A. S. R. - Magggica Roma Fan Club - Numero 4 - CRISTIAN CHIVU
        Club dei CORTOCIRCUITI member N°1

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        • #5
          Re: Preparazione uno turbo dragster

          agli sfasci si trova moooooooooooooooooooolto più facilmente il 1600!!!!!!!
          Video del mio motore a turbina.Jet!!]
          http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
          Video della 75 in azione!
          http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
          http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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          • #6
            Re: Preparazione uno turbo dragster

            si trova anche il 2000 .........comunque mettete in conto se volete scavare per terra che almeno 5000 euro di materiale vi servono.............poi c'è il vostro lavoro che al limite non lo valutate.............
            ciao.

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            • #7
              Re: Preparazione uno turbo dragster

              cmq se prorpio non vuoi cmabiare motore stai sul 1300 e non sul 1400

              il 1300 è più resistente

              ma sinceramente come dicono tutti se vuoi essere competitivo vai di 1600..(minimo)
              L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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              • #8
                Re: Preparazione uno turbo dragster

                Si,ma effettivamente,quanti di voi hanno mai visto una hf integrale 2000 allo sfascio?Ci si potrebbe accontentare di un thema turbo,ma poi non hai la iaw,devi cambiare farfalla,turbina e alberi a camme....
                Se non altro con quei motori puoi ottenere bei risulotatyi senza spendere una cifra:come componentistica il gruppo fia ha un sacco di roba!!
                Giaà una delta con C.F del gtv 3.0v6 ed alberi a camme tipo 16v(quella con scritto "granturismo") guadagna molto.

                Pio ovvciamente come ha detto escort i soldi ci vogliono cmq.......
                Video del mio motore a turbina.Jet!!]
                http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
                Video della 75 in azione!
                http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
                http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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                • #9
                  Re: Preparazione uno turbo dragster

                  Se vuoi ho un amico che ne vende una già fatta con 200cv circa se ti interessa ti dò il cell...

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                  • #10
                    Re: Preparazione uno turbo dragster

                    Originariamente inviato da joker83
                    Se vuoi ho un amico che ne vende una già fatta con 200cv circa se ti interessa ti dò il cell...
                    Ciao joker!!!

                    Sai x caso che turbina monta e a quali pressioni gira???

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