cambio motore???

[Ciccio82]

Ragazzi ciao
credo che questa sia la prima volta che scrivo in questa sezione
però dove se nn qui
allora io avevo intenzione di mettere un motore del coupè fiat sotto la mia bravo,volevo mettere il coupè 2000 16v turbo(mi sembra che abbia 195cv se nn sbaglio)e poi magari elaborare questo di motore ,il fatto è che,ho sentito solo 2 officine(preparatori và )e mi hanno detto tutti e due che si potrebbe arrivare a 400cv(vabbè 400cv nn mi interessano)tranquillamente,però come parlo di questa idea con qualcuno(amici,nn lo vado a dire in giro x tutta roma)mi dicono di no,che dopo si nn ci vado più in giro,che si rompe,che nn scarica a terra la potenza e nn riesco a partire,un amico mecanico m'ha detto che mi regala una lampada,tanto con tutte le volte che rompo e mi fermo x strada la notte.... ,capito!a chi dò retta!! se mettessi solo il motore normale,con i suoi 195cv?fino a quanto si potrebbe arrivare con queso motore?veramente fino a 400 senza problemi?
mi dite qualcosa voi??

[SPILLO PVtuning]

Re: cambio motore???

A 50 asinelli forse ci arrivi!!!
Puahahahahah

[tetor5]

Re: cambio motore???

per me se il lavoro è ben fatto e il motore è in ottime condizioni e lo metti orig ti ritrovi ad avere la stessa affidabilità del coupe!
se lo elabori ovviamente dipende dal grado di elaborazione,da come viene effettuata,e da come la tratti,anche in questo caso se ben fatta e nn esasperata nn dovresti aver enormi problemi,penso cmq che 250 cv sian piu che suff. per divertirsi!
ovvio,su quel motore nn è un'impresa arrivar a 400cv,ma di robina sei costretto a cambiarne!

[MuzzyGSi]

Re: cambio motore???

se lo metti su e fai un po di soft tuning mantieni l'affidabilità di serie e una potenza che può divertire molto...e se proprio vuoi che vada di più (quando ti abituerai..) al limite alleggerisci la makkina..attenzione però alla tenuta, a al fatto che devi scaricare la potenza senza fare burnout ad ogni semaforo..

[Kal-El 82]

Re: cambio motore???

Ragazzi ciao
credo che questa sia la prima volta che scrivo in questa sezione
però dove se nn qui
allora io avevo intenzione di mettere un motore del coupè fiat sotto la mia bravo,volevo mettere il coupè 2000 16v turbo(mi sembra che abbia 195cv se nn sbaglio)e poi magari elaborare questo di motore ,il fatto è che,ho sentito solo 2 officine(preparatori và )e mi hanno detto tutti e due che si potrebbe arrivare a 400cv(vabbè 400cv nn mi interessano)tranquillamente,però come parlo di questa idea con qualcuno(amici,nn lo vado a dire in giro x tutta roma)mi dicono di no,che dopo si nn ci vado più in giro,che si rompe,che nn scarica a terra la potenza e nn riesco a partire,un amico mecanico m'ha detto che mi regala una lampada,tanto con tutte le volte che rompo e mi fermo x strada la notte.... ,capito!a chi dò retta!! se mettessi solo il motore normale,con i suoi 195cv?fino a quanto si potrebbe arrivare con queso motore?veramente fino a 400 senza problemi?
mi dite qualcosa voi??

Il 16V Turbo ha 190cv e credo che diventera' una bomba la tua macchina con quel motore li.....L'unico problema potrebbe essere quello di scaricare i cavalli a terra...Un mio amico ha il 20V Turbo ma ha anche di serie ASR,ABS e impianto frenante Brembo con pinze a 2 pistoncini.....Tu hai una cosa del genere alla tua macchina?Inoltre,la tenuta di strada della Bravo non e' assolutamente quellea del Coupe'.......

[ZAC1986]

Re: cambio motore???

Secondo me 190 cv sono già + che sufficienti su una traz anteriore senza ausili di trazione... Poi se non sei + soddisfatto inizi ad elaborare... ma io inizierei col motore originale... Almeno gli fai una specie di "rodaggio" sulla tua e inizi a conoscerlo come motore...

[Brando]

Re: cambio motore???

inanzitutto,quel motore è lo stersso della delta,cambia un albero a camme,la farfalla ed il collettore di aspirazione.Preciso questo per fugare ogni dubbio sul limite di preparazione di quel motore.C'è chi lo ha portato ad oltre 700cv....Ovvio,il massimo,con accorgimenti paurosi,ma era per rendere l'idea.
Allora,sulla tua bravo lo puoi mettere con tranquillità.Se il lavoro è fatto come deve essere fatto(non è certo difficile) non rischi di rimanere a piedi.Te lo dico io che nel giro di un anno e mezzo ho cambiato tre motori(sempre diversi e più grossi) sulla stessa auto,prelevandoli dagli sfascia carrozze,ed a piedi non ci sono mai rimasto.
Quindi il problema affidabilità non si pone.
Con una buona mappatura e uno scarico buono dovresti arrivare a circa 215-220cv o qualcosa di più.Non ti dico tutto il resto che gli puoi fare,perchè altrimenti stiamo qui due giorni.
Cmq se vuoi fallo,le perplessità sull'assetto sono più che legittime,e certo senza un buon assetto e gomme più larghe non scaricherai mai tutta la potenza a disposizione.
Cmq è una cosa fattibile e tranquilla.

[Stè 500]

Re: cambio motore???

io + dell'affidabilità mi preoccuperei che qualcuno scopra la modifica, dato che la differenza è sostanziale e rimontare eventualmente il motore originale non è un'operazone proprio da 5 minuti.

[Brando]

Re: cambio motore???

bè....dove sarebbe il brivido sennò?
Cmq basta montare la striscia sul coperchio con scritto fiat(se magari il motore era lancia)oppure molare la scritta turbo,riverniciare il tutto e sperare che il carabiniere non sia un esperto....

[Stè 500]

Re: cambio motore???

bè....dove sarebbe il brivido sennò?
Cmq basta montare la striscia sul coperchio con scritto fiat(se magari il motore era lancia)oppure molare la scritta turbo,riverniciare il tutto e sperare che il carabiniere non sia un esperto....

poi quando si va via si fa un bel prima fshshsh seconda con la pop off appena installata...