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Ma č vero che la mini one...

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  • Ma č vero che la mini one...

    Ciao a tutti,
    vorrei sapere se č vera una cosa che avevo sentito tempo fa ...
    ho preso una Mini one con motore da 90cv, avevo ,come detto, sentito che il motore č molto simile se non identico a quello della cooper ma che la differenza principale era in un blocco di cv della centralina. Basta rimappare come si deve e da 90cv si arriva ai 115 della cooper.
    A me sembra moooooolto strano, perň magari voi ne sapete di piu'!
    qualcuno che l'ha presa e rimappata a quanto č arrivato?
    Grazie per le risposte!!!

  • #2
    Re: Ma č vero che la mini one...

    si la one ha un blocco elettronico alla farfalla ma la differenza con la cooper sta nel cambio che ha rapporti + lunghi quindi meno accelerazione
    FA= doppio Dm 20cm p168M + 30.1 a montante Zacks + PT382
    Ampli FA= Doppio f2 300 a ponte a 4 ohm per sportello
    Sub= Doppio Resonant SE 15"
    Ampli sub= Visonik 4000 XD

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    • #3
      Re: Ma č vero che la mini one...

      Originariamente inviato da Giulius
      Mini one con motore da 90cv
      ciao! scusami eh ma la mini one non la facevano solo 1.4 da 75 cv???cmq manco con una centralina fatta a regola d'arte riesci a fare di botta 25 cv almenoche' non "ritocchi" qualcosa...
      ...High Terrorist Performance...
      IN ARRIVO YAMAHA YZF R6...
      Vendo Honda Hornet 600 Nuova Vera Occasione,Mandate pm...

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      • #4
        Re: Ma č vero che la mini one...

        Originariamente inviato da Napoletano
        ciao! scusami eh ma la mini one non la facevano solo 1.4 da 75 cv???cmq manco con una centralina fatta a regola d'arte riesci a fare di botta 25 cv almenoche' non "ritocchi" qualcosa...
        Ho sentito pure io prima che le mettessero in commercio,della 1.4 cc ma MAI vista una,le cooper e la one sono identiche di motore,ma la one apre la farfalla a circa 45 gradi di apertura massima ,mentre la cooper apre 90,quindi se le mappe le lasciassi anche stare e lavoreresti in centralina,per far aprire la farfalla come la cooper quindi a 90 gradi,ti ritrovi di botto con gli stessi cv,se poi ritocchi anche le mappe,che di serie fanno schifo grasse e ritardate di bestia,la one va come un missile!!! č l'incremento di potenza č notevole

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        • #5
          Re: Ma č vero che la mini one...

          se non erro cambiano i rapporti del cambio, sono piu' lunghi..
          e lo scarico č piu' strozzato.
          dovrebbe esser 5mm minore nel diametro
          NEW tanto il sottosterzo č di casa ( Ice71 ) NEW
          NEW Occhio a quando sviti... č PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
          NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
          TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
          VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
          Ma farŕ casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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          • #6
            Re: Ma č vero che la mini one...

            Originariamente inviato da impensabile
            la one apre la farfalla a circa 45 gradi di apertura massima ,mentre la cooper apre 90,quindi se le mappe le lasciassi anche stare e lavoreresti in centralina,per far aprire la farfalla come la cooper quindi a 90 gradi,ti ritrovi di botto con gli stessi cv
            si ma dopo sai ke affidabilita'....
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            • #7
              Re: Ma č vero che la mini one...

              Cosa cambia i motori sono gli stessi!!

              Commenta


              • #8
                Re: Ma č vero che la mini one...

                Originariamente inviato da impensabile
                Cosa cambia i motori sono gli stessi!!
                non lo so la evdo na cosa troppo scontata come hai detto tu...peccato ke quel motore nn lo conosco ancora bene
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                • #9
                  Re: Ma č vero che la mini one...

                  Aspirazione meno performante, scarico con cinque mm di diametro in meno e blocco apertura farfalla sotto carico massimo, coppia conica di 3.5:1.....
                  Su Elaborare di questo mese c'č un bel servizio dedicato proprio alla Mini, sia la one da 90Cv, sia la Cooper S, sia il 1.4 D......
                  bla-ciao
                  Un nuovo forum/Pub che parla di motori assetti e altro..
                  http://ilportaledellameccan.forumattivo.com/index.htm

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