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fiat cinquecento 900

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  • #11
    Re: fiat cinquecento 900

    i fili staccati mi fanno pensare male..............comunque a parole e difficile, in teoria dovresti monatare una iaw di serie, controlla i fili staccati dove sono collegati sull'atro capo che cerchiano di venirne a capo, semmai posta anche qualche foto............
    ciao.

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    • #12
      Re: fiat cinquecento 900

      Originariamente inviato da escort27
      i fili staccati mi fanno pensare male..............comunque a parole e difficile, in teoria dovresti monatare una iaw di serie, controlla i fili staccati dove sono collegati sull'atro capo che cerchiano di venirne a capo, semmai posta anche qualche foto............
      ciao.

      ho controllato!!

      i fili vanno insieme agli altri verso la centralina!! cmq sono tutte spinette staccate, e tutte nastrate e legate con delle fascette!!

      ho visto una altra 900, e quei fili vanno in quel coso nero da dove viene il rumore quando acceleri, dove sta il cavo dell'acceleratore attaccato!! la mia non ha niente di tutti quei fili!!

      ahh e i fili delle candele vengono da un (coso) marrone a sinistra guardando il motore a cofano aperto, mentre all'altra 900 originale vengono da destra da una scatola nera!!

      cmq oggi l'ho messo in moto!! a minimo non è regolare, fa tipo pro-pro-pro

      mentre l'altra no!!

      e quando schiacci l'acceleratore sembra una moto!! e non ha limitatore, come all'altra!!

      aiuto!! chissà cosa hanno fatto!!

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      • #13
        Re: fiat cinquecento 900

        Originariamente inviato da Cinqabarth
        ho controllato!!

        i fili vanno insieme agli altri verso la centralina!! cmq sono tutte spinette staccate, e tutte nastrate e legate con delle fascette!!

        ho visto una altra 900, e quei fili vanno in quel coso nero da dove viene il rumore quando acceleri, dove sta il cavo dell'acceleratore attaccato!! la mia non ha niente di tutti quei fili!!

        ahh e i fili delle candele vengono da un (coso) marrone a sinistra guardando il motore a cofano aperto, mentre all'altra 900 originale vengono da destra da una scatola nera!!

        cmq oggi l'ho messo in moto!! a minimo non è regolare, fa tipo pro-pro-pro

        mentre l'altra no!!

        e quando schiacci l'acceleratore sembra una moto!! e non ha limitatore, come all'altra!!

        aiuto!! chissà cosa hanno fatto!!
        ma come cavolo ti spieghi??? non ti potremo mai aiutarti se non posti qualke foto...
        ...High Terrorist Performance...
        IN ARRIVO YAMAHA YZF R6...
        Vendo Honda Hornet 600 Nuova Vera Occasione,Mandate pm...

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        • #14
          Re: fiat cinquecento 900

          secondo mè èstato messo un motore con carburatori al pusto della ecu considerando che non utlizzi nemmeno le bobine originali............... dalla ecu cosa c'è di collegato,?
          potrebbe essere che tutto il cablaggio sia lì ma le ecu sia didattivata, ho già visto lavori simili........
          ma la macchina te l'ha regalata?
          ciao.

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          • #15
            Re: fiat cinquecento 900

            Po-po-po-po.... il tuo motore o era da scaldare bene oppure ha una bella coppia di alberi a camme con profili belli spinti............
            bla-ciao
            Un nuovo forum/Pub che parla di motori assetti e altro..
            http://ilportaledellameccan.forumattivo.com/index.htm

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            • #16
              Re: fiat cinquecento 900

              Originariamente inviato da escort27
              secondo mè èstato messo un motore con carburatori al pusto della ecu considerando che non utlizzi nemmeno le bobine originali............... dalla ecu cosa c'è di collegato,?
              potrebbe essere che tutto il cablaggio sia lì ma le ecu sia didattivata, ho già visto lavori simili........
              ma la macchina te l'ha regalata?
              ciao.

              cos'è la ecu??

              se intendi la centralina, ha la spina grande collegata!! non ci sono fili volanti, ne niente!

              cmq altro che regalata!! l'ho pagata bene!!

              però ne vale la pena!! me l'hanno consigliata tutti!!

              è un pò vecchiotta, ma fa la sua sporca figura!!

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              • #17
                Re: fiat cinquecento 900

                Originariamente inviato da Napoletano
                ma come cavolo ti spieghi??? non ti potremo mai aiutarti se non posti qualke foto...

                secondo me tu c'è l'hai con me!!

                Cosa ti ho fatto??

                io cerco aiuto!! se non mi so spiegare, è per via della mia ignoranza e incompetenza nel settore!!

                di foto non ne ho!!

                non ho una macchinetta digitale!! l'ho chiesta ad un amico, ma se la dimentica sempre!!

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                • #18
                  Re: fiat cinquecento 900

                  Originariamente inviato da EnergyHide
                  Po-po-po-po.... il tuo motore o era da scaldare bene oppure ha una bella coppia di alberi a camme con profili belli spinti............
                  bla-ciao

                  No la temperatura è salita!! non credo fosse freddo!!

                  cmq dopo che gli levi l'aria inizia a fare pro-pro, e + si scalda e + aumenta!!

                  domani se viene mio cugino, usciamo un pò, così vedo come va!!

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                  • #19
                    Re: fiat cinquecento 900

                    provala per strada e magari fai una foto da farci vedere
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                    • #20
                      Re: fiat cinquecento 900

                      Originariamente inviato da Cinqabarth
                      ho controllato!!

                      i fili vanno insieme agli altri verso la centralina!! cmq sono tutte spinette staccate, e tutte nastrate e legate con delle fascette!!

                      ho visto una altra 900, e quei fili vanno in quel coso nero da dove viene il rumore quando acceleri, dove sta il cavo dell'acceleratore attaccato!! la mia non ha niente di tutti quei fili!!

                      ahh e i fili delle candele vengono da un (coso) marrone a sinistra guardando il motore a cofano aperto, mentre all'altra 900 originale vengono da destra da una scatola nera!!

                      cmq oggi l'ho messo in moto!! a minimo non è regolare, fa tipo pro-pro-pro

                      mentre l'altra no!!

                      e quando schiacci l'acceleratore sembra una moto!! e non ha limitatore, come all'altra!!

                      aiuto!! chissà cosa hanno fatto!!
                      potrebbe aver montato il blocco 903 del 127/panda ecc a carburatore e accensione con spinterogeno, non può essere l' 899 originale xkè sennò lo spinterogeno nn si potrebbe montare

                      oppure ha montato il 1050 abarth 70cv

                      strano che abbia tenuto la centralina originale montata cmq dovresti mettere una foto così si capisce meglio, il numero del motore mi sembra sia dietro l' alternatore, per vederlo devi smontarlo

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