Pressione del turbo che oscilla?

[Start trek]

Ciao a tutti.

Veniamo al dunque.Ho una GOLF3 TDI 90CV e in questi giorni ho notato che quando salgo di giri sopratutto dopo aver tirato ad almeno 3500 giri la prima e la seconda,già in terza, la macchina sembra avere una sorta di elastico come se la pressione del turbo andasse e venisse.Se invece non tiro le prime due marce ma faccio incrementare per esempio solo la terza questa cosa si sente molto meno.

Il motore va bene...la turbina fischia un pò....ma con 150.000Km forse è normale.

Grazie per l'aiuto!.

[KostVTEC]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

mancata accensione della miscela con conseguente perdita di potenza (meno gas di scarico, turbina più lenta...) sotto carico. Forse gli anelli di tenuta non svolgono più bene il loro lavoro, scaricando una parte della pressione nel monoblocco, dovresti controllare i gas oleosi di recupero (il tubicino che collega la coppa all'aspirazione) se fuma e se c'è molta pressione.

[impensabile]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

mancata accensione della miscela con conseguente perdita di potenza (meno gas di scarico, turbina più lenta...) sotto carico. Forse gli anelli di tenuta non svolgono più bene il loro lavoro, scaricando una parte della pressione nel monoblocco, dovresti controllare i gas oleosi di recupero (il tubicino che collega la coppa all'aspirazione) se fuma e se c'è molta pressione.

Non credo sia quello...
Ma più probabile che l'attuatore della turbina o i suoi meccanismi,non lavorino più in maniera corretta,e dopo che sono stati sollecitati,fanno lavorare male la turbina
Potrebbe anche essere il misuratore "debimetro" ma è meno probabile

[PasoTDI]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

io invece lo ritengo più probabile .. in un caso mi ha dato sintomi simili (ibiza TDI110)

visto che è una prova immediata che pui fare facendotene prestare uno x prova.. io partirei da lì

[impensabile]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

io invece lo ritengo più probabile .. in un caso mi ha dato sintomi simili (ibiza TDI110)

visto che è una prova immediata che pui fare facendotene prestare uno x prova.. io partirei da lì

da li dove???

[PasoTDI]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

debimetro

[Start trek]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

ma il debimetro è quel sensore che è subito dietro alla scatola filtro?...per qunto riguarda la tenuta delle valvole non direo perchè la macchina tira ancora bene...però potrei controllare...cmq spero di no

Cos'è l'attuatore della turbina?

Bye

[PasoTDI]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

si è quello.... scolleghi lo spinotto e sviti le due Torx che lo tengono fissato.

E' uguale alle varie seat/audi/VW/skoda , appena cambiato ti accorgi subito se è quello o meno


Attuatore della turbina .. sembra di ricordare che il 90Cv sia a geom. fissa .. quindi andiamo a escludere problemi legati ai meccanismi di grestione geometria delle palette

[Start trek]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

si credo che sia fissa anche io...se è il debimetro allora sono madonne visto che costa un fottio....magari e solo da pulire...cmq controllo e vi dico...

[impensabile]

Re: Pressione del turbo che oscilla?

si è quello.... scolleghi lo spinotto e sviti le due Torx che lo tengono fissato.

E' uguale alle varie seat/audi/VW/skoda , appena cambiato ti accorgi subito se è quello o meno


Attuatore della turbina .. sembra di ricordare che il 90Cv sia a geom. fissa .. quindi andiamo a escludere problemi legati ai meccanismi di grestione geometria delle palette

ATTENZIONE ragazzi.....
il 90cv ha il geometria fissa si ,ma l'attuatore WastGate c'è perchè se no come fà a gestire la sovralimentazione?
Se l'attuatore è danneggiato o che ha un leggero sfiato,è molto probabile che ci sia anche dell'olio all'interno della membrana,ed è molto probabile che ti causi questo difetto
p.s.
capitato gia 2 volte su benzina tubo e su tdi 90cv