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regolatore stechiometrico

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  • regolatore stechiometrico

    Avete mai sentito parlare di questi regolatori?
    prometono un aumento del 20% (cv) sono veri?
    sono pericolosi per un punto sporting II ? confido in voi grazie
    sportivamente a 16 V

    nel caso tieni sempre tutto giů

  • #2
    Cosa č un "regolatore stechiometrico"?

    Mai sentito, in 7 anni che preparo auto stradali e da corsa!

    Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
    Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
    Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team

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    • #3
      Ciao Ice, Penso che si riferisca al prodotto commercializzato dalla Torquemaster. Per maggiori info copio ed incollo l'articolo riportato sul sito della T.M:


      Fornisce una precisa regolazione del rapporto stechiometrico.E' ideale ed adatto per ristabilire la giusta miscela di carburante nei motori a iniezione elettronica.Le due manopole frontali sono calibrate e progettate per permettere una precisa e ripetibile regolazione. Particolarmente adatto per ricalibrare motori a cui sono state apportate modifiche consentendo all'utilizzatore di avere un conveniente modo di tarare il rapporto Aria/Benzina per una Miscela piů Ricca, Meno Ricca o Rapporto Stechiometrico normale sull'intera gamma dei giri motore ed a tutta potenza.
      Provvede un modo per raggiungere la migliore adattabile linea diretta di approssimazione per la taratura della curva aria/carburante desiderata.Consente all'utente l'abilitŕ di fare queste regolazioni senza riprogrammare la centralina.Inoltre, queste regolazioni possono essere fatte dall'automobilista mentre si guida per ottimizzare il rapporto aria/carburante per la situazione di guida corrente.

      P.S. in Attachment trovi la foto.
      Ciao.
      Ultima modifica di Alex Evo; 23-11-2001, 09:05.
      Alex Tigra Evo 1.4 127 cv

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      • #4
        Su questo ci siamo, ma il 20% dei cv in +.... praticamente impossibile.

        Se c'č un lettore lambda, che ti permette di vedere subito se il motore sta camminando
        con miscela grassa o magra, č utile per regolare la carburazione, ma arrivare al 20% di potenza in +....

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        • #5
          ah si! il regolatore STICCHIOMETRICO! Permette una regolazione del flusso di sticchio che arriva da noi...

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da giuseppe
            Su questo ci siamo, ma il 20% dei cv in +.... praticamente impossibile.

            Se c'č un lettore lambda, che ti permette di vedere subito se il motore sta camminando
            con miscela grassa o magra, č utile per regolare la carburazione, ma arrivare al 20% di potenza in +....
            'azz pero' potrebbe servire... si sa cosa costa??
            - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n° 5 - Visita il sito ufficiale.
            Propietario di SPOPOFFATRICE FOLLE Guarda la prova al banco della Psssmobile C.T.E.- Club Tamarri Estremi -Numero 2
            A.S.T.O.I.O.T.F Associazione spontanea tutela orecchie "io odio Tiziano Ferro" membro n°2
            Gerry Scotti a Totti:
            - "Alfred Nobel ha inventato: il trittilo, la bomba, il bazuka, la dinamite?".
            E Totti:
            - "'A dinamite!".
            Gerry:
            - "L'accendiamo?".
            - "Ma che sei scemo???".

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            • #7
              quanto costa non lo so....

              xň su un'auto di serie o un leggermente elaborata non serve....

              di solito si usa su auto pesantemente modificate dove a volte la rimappatura non
              riesce a regolare tutto alla perfezione.... io la vidi su una Corvette Turbo da 720cv.

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              • #8
                Solo se sei un handicappato con la mappatura non riesci a fare tutto!

                Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
                Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
                Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team

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                • #9
                  cvoncordo con Ice e preciso che il regolatore stechiometrico(pubblicizzato) non č altro che un regolatore benzina come quello che monta la delta originale........
                  ciao.

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da escort27
                    cvoncordo con Ice e preciso che il regolatore stechiometrico(pubblicizzato) non č altro che un regolatore benzina come quello che monta la delta originale........
                    ciao.
                    credo si tratti di qualcosa di diverso Escort:
                    credo,ma desidero avere conferme o smentite al riguardo, che si tratti di un aggeggio da inserire sul connettore del debimetro...o per lo meno mi sembra ragionevole.
                    C'e' un pero': se cosi' fosse il dispositivo funzionerebbe solo per elaborazioni leggere dove con le portate aria non si vada a saturare il debimetro altrimenti occorre rifare l'intera mappa o passare ad un debi maggiorato...come e' successo a me!

                    ciao
                    fabrio

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