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2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

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  • 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

    ho una A4 2.5 tdi quattro 180cv, manuale, attualmente con filtro a tromba supercompetition con cono da 100 (che da solo aumenta mostruosamente la coppia e la velocità max), egr chiusa e con una rimappa ad hoc (al computer basata sulla mia originale e tenendo conto i parametri del mio motore, non una di quelle preconfezionate che ti caricano al momento) per circa non so quanti cv (210-220 presumo).

    il punto è che non bastano...

    cosa posso fare per migliorare ancora? pensavo di lavorare su turbina e IC; sapete se esistono turbine maggiorate per il 2.5? o conviene solo revisionare l'originale e farla ottimizzare (dicono che dia comunque un 20% in +)?
    val la pena cambiare l'IC con uno maggiorato? e quali sono i parametri per sceglierlo?

    per quanto riguarda lo scarico: mantenendo terminali originali, il centrale mettendo un tubo dritto senza cat e silenziatori, da un guadagno in potenza/coppia? o sostituendolo con uno con cat metallico sportivo è meglio ancora?

    CHE ALTRO SI PUO' FARE?!?
    FedeFX
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  • #2
    Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

    Se vuoi prendere molti cavali, c'è da sostituire interamente la turbina montandone una maggiorata con un bell'IC maggiorato frontale.
    Senza levare una frizione rinforzata........
    Per le marmitte devi cambiarle interamente, non puoi mantenere il finale...se no, non serve ad una cippa.
    Il tempo è un bene prezioso, è il più importante dell'universo.

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    • #3
      Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

      ma la frizione è così necessaria? tanto i cv non aumenterebbero a dismisura (credo che a 240cv potrei già ritenermi soddisfatto...)
      FedeFX
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      • #4
        Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

        il mio finale è un semplice silenziatore... non posso eliminare tutto senò m'arrestano... manu ha detto che uno col golf tdi con scarico dritto dai collettori in poi sembra un trattore...
        FedeFX
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        • #5
          Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

          Originariamente inviato da ffxfede
          ma la frizione è così necessaria? tanto i cv non aumenterebbero a dismisura (credo che a 240cv potrei già ritenermi soddisfatto...)
          se ti slitta la frizione nuova ti serve
          Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
          Infatti io sono un coglione.



          La testa, mi fa male la testa...

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          • #6
            Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

            Ci vogliono anche degli ottimi collettori di scarico studiati appositamente x il tuo motore

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            • #7
              Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

              fai come ho fatto io....
              turbina maggiorata su cuscinetti
              filtro aria in carbonio BMC
              pompa iniettori e iniettori maggiorati
              rimappa
              eliminazione dei catalizzatori

              io di base ero partito a 150 cv e ora ne ho attorino ai 220
              spesa...attorno ai 3000€uro

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              • #8
                Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

                Originariamente inviato da CINELLINOS
                fai come ho fatto io....
                turbina maggiorata su cuscinetti
                filtro aria in carbonio BMC
                pompa iniettori e iniettori maggiorati
                rimappa
                eliminazione dei catalizzatori

                io di base ero partito a 150 cv e ora ne ho attorino ai 220
                spesa...attorno ai 3000€uro
                cinel te l'ho già chiesto di là... che turbina hai montato?!? ho paura che tu abbia messo quella che io ho di serie...
                FedeFX
                DECORAZIONI AD AEROGRAFO
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                • #9
                  Re: 2.5 tdi 180cv: come averne MOLTI di +? son pronto a tutto...

                  Originariamente inviato da ffxfede
                  cinel te l'ho già chiesto di là... che turbina hai montato?!? ho paura che tu abbia messo quella che io ho di serie...
                  questo non te la so dire!

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