Fiammata Dallo Scarico

[Escort RS Turbo]

Ciao a tutti volevo sapere come si fa per far fare la fiammata allo scarico (tipo auto da rally) e se oltre a tutto il sistema di scarico in acciaio inox bisogna riguardare anche il motore.
Ma si può fare solo su auto turbo o anche su quelle aspirate?
Grazie e ciao

[gazza-80]

Re: Fiammata Dallo Scarico

Sulle auto turbo benza è possibile vedere la classica fiammata dallo scarico (stile rally) grazie ad una valvola chiamata "BANG"... Non saprei spiegarti dettagliatamente il funzionamento, ma in pratica è un sistema che al rilascio dell'acceleratore mantiene aperto un iniettore di benza (credo) che scendendo incombusta nel collettore di scarico (rovente per le temperature raggiunte dal motore) esplode creando una sorta di depressione nello scarico, grazie a questa pressione la girante di scarico della turbina continua a girare procurando il movimento della girante d'aspirazione, rendendo l'auto sempre pronta anche ai bassi giri e quindi evitando il classico "TURBO LAG" che è quella carenza di potennza e coppia che nei motori turbo si genera quando scendono a giri molto bassi... Ricapitolando le fiammate che vedi non sono altro che il risultato della detonazione della benzina fuori dalla camera di scoppio del motore (quindi nel collettore di scarico). Proababilmente lo stesso risultato si ha nelle auto aspirate quando la benzina in camera di scoppio non brucia bene (magari a causa di una candela che non dà bene corrente) e scende incombusta nel collettore. Naturalmente x vedere le fiammate dovrai avere uno scarico bello libero altrimenti senti solo le "botte" delle detonazioni.
Un mio amico con la 106 rally e lo scarico dritto senza kat, con il clasico tiro-rilascio dell'acceleratore riesce a fare "scoppiettare" lo scarico ma le fiammate non si vedono... Qualcuno lo fa anche dando gas e poi togliendo x un istante la corrente alle candele (spengono l'auto x una frazione di sec. e poi la riaccendono) x poi riaccenderla subito... Non so quanto questo sia buono x le bielle ed altri organi del motore xo'... :-(

P.S. Il "BANG" montato senza altri accorgimenti (come una buona turbina con le pa**e) ed un buon collettore di scarico rischia solo di fare danni, oltre ad essere pericolosissimo x l'uso su strada xchè elimina il freno motore...

[320i S]

Re: Fiammata Dallo Scarico

Ciao a tutti volevo sapere come si fa per far fare la fiammata allo scarico (tipo auto da rally) e se oltre a tutto il sistema di scarico in acciaio inox bisogna riguardare anche il motore.
Ma si può fare solo su auto turbo o anche su quelle aspirate?
Grazie e ciao

Sugli aspirati succede quando cìè una infiltrazione di aria nello scarico in una zona dove riesce a miscelarsi con benzina incombusta, ma ovviamente non sarà una detonazione molto forte come sui turbo dove è voluto tutto questo, comunque turbina e scarico con il Bang ne risentono largamente, soprattutto la turbina che si logora prima.
Senza contare che se circoli con il bang acceso e chi non dovrebbe, ti sente, sei nella cacca...

[Micra1]

Re: Fiammata Dallo Scarico

togli il rompifiamma e le fiamme le fai...un mio amico l ha fatto...una spanna di fiamma si vede

[Hgt_983]

Re: Fiammata Dallo Scarico

su un aspirato casta lo scarico libero senza kat (che fa anke da rompifiamma), ma non t consiglio d provocare troppo la fiammata pena crepe nei collettori...

[Tagl Gt]

Re: Fiammata Dallo Scarico

Sulle auto turbo benza è possibile vedere la classica fiammata dallo scarico (stile rally) grazie ad una valvola chiamata "BANG"... Non saprei spiegarti dettagliatamente il funzionamento, ma in pratica è un sistema che al rilascio dell'acceleratore mantiene aperto un iniettore di benza (credo) che scendendo incombusta nel collettore di scarico (rovente per le temperature raggiunte dal motore) esplode creando una sorta di depressione nello scarico, grazie a questa pressione la girante di scarico della turbina continua a girare procurando il movimento della girante d'aspirazione, rendendo l'auto sempre pronta anche ai bassi giri e quindi evitando il classico "TURBO LAG" che è quella carenza di potennza e coppia che nei motori turbo si genera quando scendono a giri molto bassi... Ricapitolando le fiammate che vedi non sono altro che il risultato della detonazione della benzina fuori dalla camera di scoppio del motore (quindi nel collettore di scarico). Proababilmente lo stesso risultato si ha nelle auto aspirate quando la benzina in camera di scoppio non brucia bene (magari a causa di una candela che non dà bene corrente) e scende incombusta nel collettore. Naturalmente x vedere le fiammate dovrai avere uno scarico bello libero altrimenti senti solo le "botte" delle detonazioni.
Un mio amico con la 106 rally e lo scarico dritto senza kat, con il clasico tiro-rilascio dell'acceleratore riesce a fare "scoppiettare" lo scarico ma le fiammate non si vedono... Qualcuno lo fa anche dando gas e poi togliendo x un istante la corrente alle candele (spengono l'auto x una frazione di sec. e poi la riaccendono) x poi riaccenderla subito... Non so quanto questo sia buono x le bielle ed altri organi del motore xo'... :-(

P.S. Il "BANG" montato senza altri accorgimenti (come una buona turbina con le pa**e) ed un buon collettore di scarico rischia solo di fare danni, oltre ad essere pericolosissimo x l'uso su strada xchè elimina il freno motore...

il Bang non e' una valvola...!!

[Ace20VT]

Re: Fiammata Dallo Scarico

il Bang non e' una valvola...!!

quoto... è una centralina che gestisce il tutto!

[manurockturbo]

Re: Fiammata Dallo Scarico

qualcuno sa dove farlo a milano? e all'incirca il costo ?? ho sentito dire che la centralina del delta non e in grado di gestirlo e ci vorrebbe quella dell'escort........

[danyxx82]

Re: Fiammata Dallo Scarico

Fattelo mettere su una macchina stradale poi ti dura (se va bene) 10.000km il motore

[turbo-frà_89]

Re: Fiammata Dallo Scarico

ElaborarE Febbraio n°92 pag 15....
vi togliete ogni dubbio....