Ciao ragazzi,si parla spesso delle prestazioni dei motori con i diversi dipi di filtri(conico,bicono,CDA...),ma con i motori turbo com'è che funziona??
IO ho messo un cono della BMC sul mio 1.6 turbo,sicuramente il sound è migliorato e le prestazioni agli alti sono migliorate,ma ai bassi mi sembra di aver perso parecchio rispetto all'airbox.
Probabilmente il mio filtro è troppo grosso(d.70x140mm),ma quali sarebbero le soluzioni per migliorare la situazione.
Vi posto la foto del mio vano motore,così vedete il mio primo lavoretto
Chi mi spiega il motivo tecnico perchè con questi filtri si perde ai bassi??
IO ho messo un cono della BMC sul mio 1.6 turbo,sicuramente il sound è migliorato e le prestazioni agli alti sono migliorate,ma ai bassi mi sembra di aver perso parecchio rispetto all'airbox.
Probabilmente il mio filtro è troppo grosso(d.70x140mm),ma quali sarebbero le soluzioni per migliorare la situazione.
Vi posto la foto del mio vano motore,così vedete il mio primo lavoretto
Chi mi spiega il motivo tecnico perchè con questi filtri si perde ai bassi??
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