cosa si intende con Gr.N?

[Ace20VT]

ciao a tutti, una piccola domanda siccomo deficito da questo lato, sento sempre piu spesso parlare di scarico Gr.N, turbina Gr.N, questo Gr.N, quello Gr.N... ma in sostanza cosa significa?
Es: scarico Gr.N... è un tubo diretto? se no ke differenze ha da un tubo diretto?

[djkim]

Re: cosa si intende con Gr.N?

gruppo n è una categoria di rally.... deduco che siano di derivazione rallystica... indi per cui è cosa buona

[Roberto Carta]

Re: cosa si intende con Gr.N?

ciao a tutti, una piccola domanda siccomo deficito da questo lato, sento sempre piu spesso parlare di scarico Gr.N, turbina Gr.N, questo Gr.N, quello Gr.N... ma in sostanza cosa significa?
Es: scarico Gr.N... è un tubo diretto? se no ke differenze ha da un tubo diretto?

Significa che sono parti ammesse per partecipare alle gare nella categoria Gr.N, pertanto sono parti omologate dalla CSAI, ma non per la circolazione stradale.

[Roberto Carta]

Re: cosa si intende con Gr.N?

gruppo n è una categoria di rally.... deduco che siano di derivazione rallystica... indi per cui è cosa buona

E' una categoria non solo rallistica ma anche velocistica.

[djkim]

Re: cosa si intende con Gr.N?

si ho generalizzato

[ReD aRRoW]

Re: cosa si intende con Gr.N?

In particolare del Gruppo N fanno prte vetture di serie con allestimento di sicurezza (tipo roll bar) e piccoli accorgimenti da gara (vedi scarico).
Il gruppo n si divide in:
N0 = fino a 1150 c.c.
N1 = fino a 1400 c.c.
N2 = fino a 1600 c.c.
N3 = fino a 2000 c.c.
N4 = fino a 3500 c.c.
Per le vetture turbo infine bisogna moltiplicare la cilindrata iniziale per 1.7 e poi classificarle nelle varie divisioni...

[kikpvann]

Re: cosa si intende con Gr.N?

In particolare del Gruppo N fanno prte vetture di serie con allestimento di sicurezza (tipo roll bar) e piccoli accorgimenti da gara (vedi scarico).
Il gruppo n si divide in:
N0 = fino a 1150 c.c.
N1 = fino a 1400 c.c.
N2 = fino a 1600 c.c.
N3 = fino a 2000 c.c.
N4 = fino a 3500 c.c.
Per le vetture turbo infine bisogna moltiplicare la cilindrata iniziale per 1.7 e poi classificarle nelle varie divisioni...

scusa, ma la mia gt che è un 1372cc se la moltiplico x 1.7 fa 2332cc
con chi dovrei gareggiare? non è un po' troppo?

[ReD aRRoW]

Re: cosa si intende con Gr.N?

scusa, ma la mia gt che è un 1372cc se la moltiplico x 1.7 fa 2332cc
con chi dovrei gareggiare? non è un po' troppo?

2332cc è minore di 3500 quindi va nella categoria fino ai 3500 cc ovvero la N4...

[kikpvann]

Re: cosa si intende con Gr.N?

2332cc è minore di 3500 quindi va nella categoria fino ai 3500 cc ovvero la N4...

vabbè che la mia gt va come le bombe..... ma mi sembra esagerato il confronto con delle bestie di 3500cc

ci dovrebbe esere un'altra categoria di mezzo...... ma i subaru e i lancer in che categoria sono?

[-> Zikkio <-]

Re: cosa si intende con Gr.N?

scusa, ma la mia gt che è un 1372cc se la moltiplico x 1.7 fa 2332cc
con chi dovrei gareggiare? non è un po' troppo?

Vai in N4 (dove trovi tra l'altro anche le Subby e compagnia cantante).
Sono parecchio svantaggiate le 1.4 turbo nei rally, infatti ne vedi (vedevi) pochissime rispetto ai peugeottini