Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

[Marco M.]

Ciao ragazzi!

Un mio amico ha la Seat Ibiza 1400cc da 101 cv...

Vorrebbe fare una modifica al motore...O turbo o Compressore volumetrico.

Voi che dite di bello?

[Enviroment]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

Che risparmiava se prendeva l'FR...
Anke io ho quella macchina ma ho visto che i lavori superano di valore addirittura un trapianto del 1.8!
Digli di fare come me, se la gode con 100 cv e mette da parte i soldi per un mezzo più serio, nulla a livello di Impreze varie bada bene, anche solo la stessa FR!

[Pedro80]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

Ciao ragazzi!

Un mio amico ha la Seat Ibiza 1400cc da 101 cv...

Vorrebbe fare una modifica al motore...O turbo o Compressore volumetrico.

Voi che dite di bello?

ke deve prepararsi ad uscire in entrambi i casi almeno 4000€....
io la farei turbo,anke se il volumetrico č molto interessante.....in pratica non ha TURBO LAG.....ma a suo svantaggio ha il fatto ke ruba un pugno dicavalli al motore x essere azionato....il turbo compressore invece non ruba niente anzi "ricicla" l'energia dei gas di scarico ke in alternativa andrebbe perduta,ma soffre del turbolag(ke volendo perň č una vera goduria,aspettare e poi all'improvviso il calcione)

[Marco M.]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

Che risparmiava se prendeva l'FR...
Anke io ho quella macchina ma ho visto che i lavori superano di valore addirittura un trapianto del 1.8!
Digli di fare come me, se la gode con 100 cv e mette da parte i soldi per un mezzo piů serio, nulla a livello di Impreze varie bada bene, anche solo la stessa FR!

lui ha fatto tutto un lavoro di estetica e impianto...e voleva fare qualcosa anche al motore...

ecco il motivo...

[Marco M.]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

ke deve prepararsi ad uscire in entrambi i casi almeno 4000€....
io la farei turbo,anke se il volumetrico č molto interessante.....in pratica non ha TURBO LAG.....ma a suo svantaggio ha il fatto ke ruba un pugno dicavalli al motore x essere azionato....il turbo compressore invece non ruba niente anzi "ricicla" l'energia dei gas di scarico ke in alternativa andrebbe perduta,ma soffre del turbolag(ke volendo perň č una vera goduria,aspettare e poi all'improvviso il calcione)

anche se secondo me con quella cifra non so...spenderebbe di piů a mio modo di vedere..

Cmq lui era piů propenso a un volumetrico...

[Marco M.]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

allora nessuno?

[fabryh]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

se il tuo amico ha un bugget consistente farei fare una trasformazione in turbo con tutte le lavorazioni del caso,pistoni bielle albero motore,lavorazione testata alberi a camme una bella turbina T25 o T28 magari su cuscinetti ecc......secondo me potrebbe tirarci fuori anche 200cv dal 1.4 se non di piu'!!!
altrimenti una cosa piu' soft e' un turbo a bassa pressione montando ad esempio un T2 senza aprire il motore......ho visto una trasf simile su una punto sporting 1.2 16V sddirittura senza intercooler con risultati soddisfacenti....il volumetrico sul 1.4 invece non mi convince....e' una mia impressione ma credo vada bene per motori da 1.6 in su per via della maggiore coppia motrice disponibile(avendo piu' coppia riescono a far girare il compressore senza perdere troppo come potenza..un po' come l'aria condizionata su un 1.2-1.4 a benzina)
ultima soluzione il trapianto del 1.8 turbo del gruppo vw!!!!

[Marco M.]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

se il tuo amico ha un bugget consistente farei fare una trasformazione in turbo con tutte le lavorazioni del caso,pistoni bielle albero motore,lavorazione testata alberi a camme una bella turbina T25 o T28 magari su cuscinetti ecc......secondo me potrebbe tirarci fuori anche 200cv dal 1.4 se non di piu'!!!
altrimenti una cosa piu' soft e' un turbo a bassa pressione montando ad esempio un T2 senza aprire il motore......ho visto una trasf simile su una punto sporting 1.2 16V sddirittura senza intercooler con risultati soddisfacenti....il volumetrico sul 1.4 invece non mi convince....e' una mia impressione ma credo vada bene per motori da 1.6 in su per via della maggiore coppia motrice disponibile(avendo piu' coppia riescono a far girare il compressore senza perdere troppo come potenza..un po' come l'aria condizionata su un 1.2-1.4 a benzina)
ultima soluzione il trapianto del 1.8 turbo del gruppo vw!!!!

il trapianto l'ho consigliato anche io...

ma lui voleva qualcosa che gli altri non hanno ecco...

credo che se deve fare la modifica...deve farla con il turbo...

[SoundSpecial]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

con 4 corpi farfallati + nos ? Anche quella è una soluzione, piu economica

[Marco M.]

Re: Seat Ibiza 1400 101 cv...Preparazione!

con 4 corpi farfallati + nos ? Anche quella č una soluzione, piu economica

posso proporre...

vediamo un po che dice....