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Un mio amico ha già da 4 giorni la macchina ferma da un "noto" preparatore. L'auto è una vecchia slk compressor da 190cv circa letti al banco in configurazione originale.
L'intervento doveva essere di routin, invece da giorni l'auto è ferma.
Il motore risponde bene fino a 4000 giri circa (arriva a 180CV) poi non sale più, sembra perche' non arrivi benzina a sufficienza. Controllati già iniettori, filtri e pompa, tutto ok. Il preparatore dice che non gli è mai successo prima.
La cosa mi sembra strana, non dovrebbe essere un motore ostico...
L'intervento doveva essere di routin, invece da giorni l'auto è ferma.
Il motore risponde bene fino a 4000 giri circa (arriva a 180CV) poi non sale più, sembra perche' non arrivi benzina a sufficienza. Controllati già iniettori, filtri e pompa, tutto ok. Il preparatore dice che non gli è mai successo prima.
La cosa mi sembra strana, non dovrebbe essere un motore ostico...
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