Rapid per 1.3 multijet

[alex6882]

Vorrei sapere se vale la pena usare una centraline aggiuntiva della rapid oppure fare la rimappa completa della centralina, quanti cavalli posso arrivare senza esasperarla?

[ElectronicPower]

Re: Rapid per 1.3 multijet

Vorrei sapere se vale la pena usare una centraline aggiuntiva della rapid oppure fare la rimappa completa della centralina, quanti cavalli posso arrivare senza esasperarla?

Ciao, non esiste solo Rapid, prova a vedere QUI, ciao.

[Enzoxxx86]

Re: Rapid per 1.3 multijet

Ciao, non esiste solo Rapid, prova a vedere QUI, ciao.

quanto costa per la Punto 1.3 Mj? Grazie

[pengo]

Re: Rapid per 1.3 multijet

Ho appena mappato la panda 4x4 multijet di mia moglie e la macchina è cambiata dal giorno alla notte, molto più pronta in basso, un bel tiro costante fino a 4000 giri(poi conviene cambiare e giocare con la coppia), la vettura ne aveva proprio bisogno tra trasmissione e peso.Poi il bello e che il consumo medio si è spostato da 16 a 19 km con un litro

[ElectronicPower]

Re: Rapid per 1.3 multijet

quanto costa per la Punto 1.3 Mj? Grazie

Ciao, mandami un PM da qui o un'email dal sito, ciao.

[Enzoxxx86]

Re: Rapid per 1.3 multijet

Ho appena mappato la panda 4x4 multijet di mia moglie e la macchina è cambiata dal giorno alla notte, molto più pronta in basso, un bel tiro costante fino a 4000 giri(poi conviene cambiare e giocare con la coppia), la vettura ne aveva proprio bisogno tra trasmissione e peso.Poi il bello e che il consumo medio si è spostato da 16 a 19 km con un litro

chissa se però li farà ancora i 250.000KM garantiti da FIAT...

a parte gli scherzi anche io con l'arrivo della nuova macchina avevo intenzione di fargli la centralina, ma nn sono sicuro dell'affidabilità ...

quanti cavalli hai ottenuto tu?

[pengo]

Re: Rapid per 1.3 multijet

chissa se però li farà ancora i 250.000KM garantiti da FIAT...

a parte gli scherzi anche io con l'arrivo della nuova macchina avevo intenzione di fargli la centralina, ma nn sono sicuro dell'affidabilità ...

quanti cavalli hai ottenuto tu?

Io non ho chiesto una cosa molto spinta, anche perchè la macchina è di mia moglie, comunque l'incremento è di circa 20cv, ma è la coppia da basso che in proporzione è aumentata di più, la macchina non fuma ed è affidabilissima, infatti quei 250.000 km te la dicono lunga sul margine di incremento, se la Fiat dichiara tutti quei km tiene anche conto che non tutti scaldano bene la macchina o cambano l'olio con regolarità senza dimenticare che l'auto è Euro4, tutto questo è dalla nostra parte.

[dany80m]

Re: Rapid per 1.3 multijet

io ho già fatto tutte queste vostre considerazioni, ma ho 1freno che nessuno riesce a togliermi: secondo me, la coppia cambio-frizione durerebbe ben poco! mi spiego: se rimappi un 1.9mjet 100cv della punto, sai che sotto alle chiappe hai un cambio e un disco frizione studiato per supportare una coppia notevole..ma un motore studiato per un 1.3, sinceramente non mi dà la benchè minima garanzia.

[mickmaicol]

Re: Rapid per 1.3 multijet

fino a 95 cv regge tranquillamente, ma il problema è la coppia, ecco perchè con una mappa fatta bene si limano i picchi di coppia troppo elevati e la si rende quanto più costante è possibile e allora non avrai mai problemi ma se la mappa è fatta male oppure un modulo tarato male e ti danno un picco micidiale a 2000 giri, si è bello sentire la botta ma frizione e cambio...ciao ciao

[ElectronicPower]

Re: Rapid per 1.3 multijet

fino a 95 cv regge tranquillamente, ma il problema è la coppia, ecco perchè con una mappa fatta bene si limano i picchi di coppia troppo elevati e la si rende quanto più costante è possibile e allora non avrai mai problemi ma se la mappa è fatta male oppure un modulo tarato male e ti danno un picco micidiale a 2000 giri, si è bello sentire la botta ma frizione e cambio...ciao ciao

Hai perfettamente ragione, i Moduli con la M maiuscola, sono solo delle resistenze passive senza una mappa interna, la centralina riceve un segnale più basso, ma instabile, per questo motivo al regime di coppia massima si sente la "botta".
Se invece parliamo di Centraline aggiuntive, oppure di Mappe fatte in un certo modo, allora la situazione cambia radicalmente, se dai un'occhiata QUI puoi vedere le mappe caricate su un PDE ed un Common Rail e QUI puoi vedere il risultato della mappa del Common Rail....