annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

problemi di taratura pressione benz.

Comprimi
X
Comprimi
 
  • Pagina di 1
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi
Precedente template Succ.
  • #1

    problemi di taratura pressione benz.

    ciao ragazzi!
    mi date una mano?
    vorrei sapere il regolatore pressione benzina malpassi che ho montato come si regola girando la vite sopra in senso orario si abbassa o si alza la pressione? non avendo lo strumento non riesco a vedere dovrò andare da qualcuno per tararlo sotto i 3 bar
    ecco la foto del vano motore con regolatore in vista in alto sulla destra! ciao
    vivo la vita su di un isola tutta curve!
    http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

    RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
    http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
    http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg
    Tag: Nessuno
  • #2
    Re: problemi di taratura pressione benz.

    Ciao, penso che se sviti (senso antiorario) allenti il precarico della molla, quindi la membrana che regola la pressione benza si aprirà prima...Penso... viceversa il contrario...sempre penso...
    Volevo chiederi 2 cose: una se il cda rende,fluidodinamicamente e termicamente parlando, e dove hai trovato quel filtrino rosso che si vede in foto...? Io vorrei montarlo sulla valvola del minimo...Ciao

    Commenta

    • #3
      Re: problemi di taratura pressione benz.

      dovrebbe essere così, in ogni caso anche sapendo il verso di rotazione come fai a regolarlo giusto? devi per forza andare da q.no che riesca a leggere la pressione!
      La giraffa ha il cuore
      lontano dai pensieri
      si è innamorata ieri
      e ancora non lo sa.


      Black_sheep83@hotmail.com

      Commenta

      • #4
        Re: problemi di taratura pressione benz.

        Originariamente inviato da FarkasGT
        dovrebbe essere così, in ogni caso anche sapendo il verso di rotazione come fai a regolarlo giusto? devi per forza andare da q.no che riesca a leggere la pressione!
        è ovvio che debba andare da qualcuno in grado di regolarglielo...
        a meno che nn abbia un manometro e sappia ponticellare i relais della pompa... sul manuale della mia gt dicono di fare così...
        ma è cmq cosa nn facilissima.
        fallo regolare da chi se ne intende

        Commenta

        • #5
          Re: problemi di taratura pressione benz.

          Originariamente inviato da SpaceZack
          Ciao, penso che se sviti (senso antiorario) allenti il precarico della molla, quindi la membrana che regola la pressione benza si aprirà prima...Penso... viceversa il contrario...sempre penso...
          Volevo chiederi 2 cose: una se il cda rende,fluidodinamicamente e termicamente parlando, e dove hai trovato quel filtrino rosso che si vede in foto...? Io vorrei montarlo sulla valvola del minimo...Ciao
          quindi sè svito sale la pressione ????
          il filtrino rosso lo vende stesso la bmc ma costava 25/30EURO
          CIAO
          PER LE PRESTAZIONI TI Và MEGLIO SUI MEDI E ALTI PERDI UN POCHINO IN PARTENZA MA NON MOLTO ,
          LA FLUIDODINAMICA CIOè LA SOVRAPRESSIONE è UNA CAZZATA PERCHè SI AVVERTIREBBE SUPERATI I 250KM/H E IO NON CI ARRIVO!!!!
          Ultima modifica di tommaso; 21-11-2005, 14:38.
          vivo la vita su di un isola tutta curve!
          http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

          RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
          http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
          http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg

          Commenta

          • #6
            Re: problemi di taratura pressione benz.

            Originariamente inviato da tommaso
            quindi sè svito sale la pressione ????
            il filtrino rosso lo vende stesso la bmc ma costava 25/30EURO
            CIAO
            PER LE PRESTAZIONI TI Và MEGLIO SUI MEDI E ALTI PERDI UN POCHINO IN PARTENZA MA NON MOLTO ,
            LA FLUIDODINAMICA CIOè LA SOVRAPRESSIONE è UNA CAZZATA PERCHè SI AVVERTIREBBE SUPERATI I 250KM/H E IO NON CI ARRIVO!!!!
            nooo!!! se allenti la molla si apre prima e hai meno pressione...penso. nn ti do la certezza perchè nn ho mai giocato con un regolatore...!
            il cda mi interessa soprattutto per evitare che il motore prenda aria calda... della sovralimentazione dinamica lo sanno tutti che è una caz...grazie!

            Commenta

            • #7
              Re: problemi di taratura pressione benz.

              Originariamente inviato da SpaceZack
              nooo!!! se allenti la molla si apre prima e hai meno pressione...penso. nn ti do la certezza perchè nn ho mai giocato con un regolatore...!
              il cda mi interessa soprattutto per evitare che il motore prenda aria calda... della sovralimentazione dinamica lo sanno tutti che è una caz...grazie!
              quindi sè svito si alza ancora di piu la pressione? sarà arrivata a 5
              vivo la vita su di un isola tutta curve!
              http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

              RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
              http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
              http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg

              Commenta

              • #8
                Re: problemi di taratura pressione benz.

                contrario... se sviti la pressione scende
                E voi, massa di pecoroni invigliacchiti, sempre pronti a inginocchiarvi, a chinare la testa davanti ai potenti! Adesso inginocchiatevi, e chinate la testa davanti a uno che la testa non l’ha chinata mai, se non davanti a questo strummolo qua! Inginocchiatevi, forza! E fatevi il segno della croce! E ricordatevi che pure Nostro Signore Gesù Cristo è morto da infame, sul patibolo, che è diventato poi il simbolo della redenzione! Inginocchiatevi, tutti quanti! E segnatevi, avanti! E adesso pure io posso perdonare a chi mi ha fatto male. In primis, al Papa, che si crede il padrone del Cielo. In secundis, a Napulione, che si crede il padrone della Terra. E per ultimo al boia, qua, che si crede il padrone della Morte. Ma soprattutto, posso perdonare a voi, figli miei, che non siete padroni di un cazzo! E adesso, boia, mandami pure all’altro mondo, da quel Dio Onnipotente, Lui sì padrone del Cielo e della Terra, al quale - al posto dell’altra guancia - io porgo...tutta la capoccia!

                Commenta

                • #9
                  Re: problemi di taratura pressione benz.

                  sul flauto dell'iniezione hai un attacco tipo quello per gongfiare i pneumatici?
                  dalla Pioneer deh-p8600 alla P-88.... un'abisso...

                  Commenta

                  • #10
                    Re: problemi di taratura pressione benz.

                    Originariamente inviato da iui
                    contrario... se sviti la pressione scende
                    concordo...

                    Commenta

                    Precedente template Succ.
                    Sto operando...
                    X