Grave Problema su bravo

[GeckoTS]

Re: Grave Problema su bravo

Devo rimanere aspirato x via dell'impianto gpl.
Non voglio una macchina che vola, renderla leggermente più performante di ora, (ho già scarico completo supersprint senza kat, alberi a cammes bariani, filtro in carbonio, centralina rimappata)
Io devo solo trovari i componenti, e poi a montarli se ne occupa un mio amico (di mio padre) che lavora in una grande officina

beh... direi che già così hai il motore ad un buon punto... non so che altro tipo di modifiche puoi fare rimanendo aspirato purtroppo non conosco il tuo motore... forse potresti aumentare il rapporto di compressione con dei pistoni stampati e lavorare la testata ma non so se c'è qualcosa in commercio per il tuo motore e soprattutto non so come reagirebbe il GPL

[Mickyrm]

Re: Grave Problema su bravo

beh... direi che già così hai il motore ad un buon punto... non so che altro tipo di modifiche puoi fare rimanendo aspirato purtroppo non conosco il tuo motore... forse potresti aumentare il rapporto di compressione con dei pistoni stampati e lavorare la testata ma non so se c'è qualcosa in commercio per il tuo motore e soprattutto non so come reagirebbe il GPL

Dove posso provare a vedere se trovo qualcosa?

[GeckoTS]

Re: Grave Problema su bravo

Dove posso provare a vedere se trovo qualcosa?

Prova a vedere su Gozzoli.it

[Mickyrm]

Re: Grave Problema su bravo

Prova a vedere su Gozzoli.it

Ho provato a vedere, ma nei listini arriva ad auto molto vecchie, quelle più nuove non ci sono. Hai altri siti?

[GeckoTS]

Re: Grave Problema su bravo

Ho provato a vedere, ma nei listini arriva ad auto molto vecchie, quelle più nuove non ci sono. Hai altri siti?

Sorry... per motori italiani no

[Eddy79]

Re: Grave Problema su bravo

Be un ritocchino al RdC magari.. pero' non troppo se no poi ti tocca girare solo a vpower o gas !!!
Che impianto hai ?

[Mickyrm]

Re: Grave Problema su bravo

Be un ritocchino al RdC magari.. pero' non troppo se no poi ti tocca girare solo a vpower o gas !!!
Che impianto hai ?

landi a iniezione diretta

[HGT 20v]

Re: Grave Problema su bravo

Ragazzi ho una bravo 1600 16v 103 cv originali, (imp GPL) con scarico completo supersprint, + filtro in carbonio, rimappatura centralina, alberi a cammes. Non so quanti cavalli ha ora.
Il problema è questo, circa 10 giorni fa mi finisce per strada il gpl, passo a benzina, e la macchina va 3. ci cammino e niente va sempre a 3. Vado a mettere gas la passo a gas e va da paura, ripasso a benza e si sente che borbotta e va a 3. se tenuta accelerata a 6000 giri si sentono scoppi fortissimi dalla marmitta. Ho provato a cambiare le candele (uso le super bosh a 2 punte) ho cambiato la bobbina e i cavi delle candele. Ho messo del liquido della bardal nella benzina per pulire gli iniettori, ma per ora ancora nulla.
Sto aspettando che finisce la benzina (ma avevo il pieno xchè cammino sempre a gas) per mettere un po di wpover.
Se avete qualche idea, non esitate a dirmela xchè mi sta facendo impazzire.

Ho lo stesso identico problema anch'io su una Tempra 1.6.......a gas va benissimo e a benzina gira a 3. SONO GLI INIETTORI....!!!

Il problema è che viaggiando molto a gas,anche se cambi gli iniettori è molto probabile che succeda di nuovo

[Bravo JTD 100]

Re: Grave Problema su bravo

il problema dipende dall iniettore ke nn apre o male xke se senti botte nella marmitta vuol dire ke bruci dentro i collettori.

cmq xke lo vuoi preparare se poi giri a GPL?

io sta cosa nn la capisco,cmq...

dato ke hai gia albero a camme io consiglierei una riprofilata della testa e lucidatura condotti e una nuova rimappa ke sarai costretto a fare,

poi puoi vedere x degli iniettori maggiorati ed una pompa benza nuova

cmq ogni tanto passateci a benzina il motore ringraziera

[AlbySpark]

Re: Grave Problema su bravo

Avevo una brava 1.6, e a dare problemi simili ogni tanto era la pompa della benzina... Singhiozzava, facendo battere in testa. Finchè non si è rotta del tutto... Cmq, come già detto, un iniettore sembra la causa più probabile.