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Hard Tuning Punto Gt...

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  • Re: Hard Tuning Punto Gt...

    Originariamente inviato da Turbo Godzilla
    Raga22i ma è dannoso per il motore beccare ogni tanto il limitatore ?




    è stato messo apposta per nn danneggiare il motore....



    è dannoso nel senso ke più un motore va su di giri più si consuma in fretta....
    PUNTO GT 1.4 turbo
    L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
    "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

    P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
    NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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    • Re: Hard Tuning Punto Gt...

      Originariamente inviato da racingrunner
      ma cambi a 7800 o a 8000?
      cerco di cambiare sfiorando il limitatore, in prima è quasi impossibile non beccarlo anche con la shift, in seconda così così...dal momento in cui entra il limitatore perdi tempo e metri, eccetto per la prima dove sgommando anche a limitatore prendi velocità...poi devi essere tu sensibile a piantare dentro la seconda al momento giusto...

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      • Re: Hard Tuning Punto Gt...

        Originariamente inviato da DEVAS
        cerco di cambiare sfiorando il limitatore, in prima è quasi impossibile non beccarlo anche con la shift, in seconda così così...dal momento in cui entra il limitatore perdi tempo e metri, eccetto per la prima dove sgommando anche a limitatore prendi velocità...poi devi essere tu sensibile a piantare dentro la seconda al momento giusto...



        eh lo so, la prima è fetente....


        che misura di gomme usi? dev'essere una bella impresa scaricare tutti quei cv...
        PUNTO GT 1.4 turbo
        L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
        "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

        P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
        NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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        • Re: Hard Tuning Punto Gt...

          Originariamente inviato da racingrunner
          è stato messo apposta per nn danneggiare il motore....



          è dannoso nel senso ke più un motore va su di giri più si consuma in fretta....

          Bhè certo .....................

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          • Re: Hard Tuning Punto Gt...

            Originariamente inviato da Turbo Godzilla
            Bhè certo .....................





            come va la tua? a quanto cambi?
            PUNTO GT 1.4 turbo
            L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
            "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

            P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
            NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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            • Re: Hard Tuning Punto Gt...

              Originariamente inviato da racingrunner
              come va la tua? a quanto cambi?

              Macchè ............. ho la ihi !!!

              Cmq il limitatore sta a 6800 !!!

              Commenta


              • Re: Hard Tuning Punto Gt...

                Originariamente inviato da Turbo Godzilla
                Macchè ............. ho la ihi !!!

                Cmq il limitatore sta a 6800 !!!






                ma è stata mappata?
                PUNTO GT 1.4 turbo
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                P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
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                • Re: Hard Tuning Punto Gt...

                  Originariamente inviato da racingrunner
                  ma è stata mappata?

                  mi sa di si...

                  io giravo sui 7500...
                  --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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                  • Re: Hard Tuning Punto Gt...

                    Ma per fare pi&#249; di 7500 che tocca fa? le molle valvola a 7700 sfarfallano? basta decomprimere i pistoni?

                    Con la IHI e il motore vecchiotto cambio utile (nel senso fuori potenza massima, ma quando ancora non ha abbassato il muso) alle marce alte intorno ai 6400 indicati
                    Ultima modifica di interceptor; 18-01-2006, 13:37.
                    RSR-TECH®

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                    • Re: Hard Tuning Punto Gt...

                      Originariamente inviato da interceptor
                      Ma per fare più di 7500 che tocca fa? le molle valvola a 7700 sfarfallano? basta decomprimere i pistoni?

                      Con la IHI e il motore vecchiotto cambio utile (nel senso fuori potenza massima, ma quando ancora non ha abbassato il muso) alle marce alte intorno ai 6400 indicati
                      secondo me una bella lavorata...
                      --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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