SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

[Inox]

Macchina:BMW 520 i 6 cilindri 2000 cc 150 cv anno 1998
100.000 km percorsi
impianto GPL Stefanelli ad iniezione gassosa (vecchio tipo)

NB
Sulla testata, dal lato immissione sono state montate due valvole di sfogo
verso l'esterno.Diametro 4 cm circa
Direi che servono a contenere il problema in caso di sovrappressioni (esplosioni???)
Tali valvole le ha montate il meccanico che mi ha messo il GPL, sin da subito

succede chegni tanto, diciamo una volta all'anno (tre volte fino ad oggi)durante la marcia si sente un botto forte e secco, una piccola esplosione.
L'auto si ferma (il motore riparte ma rimane acceso solo al minimo,se acceleri si spegne) se apri il cofano si nota che è esploso (letteralmente) il collettore dell'aria.
Se sostituisci il collettore tutto torna normale, fino al prossimo botto.

Ora mi chiedo....ma è normale ?
Io penso proprio di no...
si tratta pur sempre di una esplosione di gas non voluta, non prevista e che causa danni !


Cosa si puo fare per evitare tale pericoloso fenomeno ?
Intendo una soluzione definitiva che porti soluzione radicale del problema non un palliativo che non rimuove le cause

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Per favore risposte serie e ponderate, con unite le motivazioni
No discorsi per sentito dire, OK ?
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[escort27]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

uno dei problemi degli impianto a gpl èdi vecchio tipo è proprio quello, infatti alcuni atrigiani realizzano collettori metallici specifici in grado di contenere tale fenomeno da sostituire agli originali in quanto l'apertura delle valvove non abbastanza fulminea da evitare le cricche.
sul tuo modello di auto monti un collettore completo in metallo o ci sono parti plastiche?
in ogni caso il problema è dovuto ad una questione di anticipo, ma difficilmente riesci a gestire tale anticipo in tutte le condizioni ambiantali...........la cosa migliore sarebbe regolare impianto diverse volte all'anno.........
ciao.

[Inox]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

cosa intendi per regolare l'impianto ?

l'anticipo ( a benzina) è regolato dalla centralina e non si puo modificare
a gas mi pare che ci sia una sorta di emulatore

[escort27]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

appunto, è comunque regolabile tramite il software dell'impiantista.......
ciao.

[Inox]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

appunto, è comunque regolabile tramite il software dell'impiantista.......
ciao.

ma COSA, l'emulatore ?

[Inox]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

e poi non capisco una cosa...come fa ad incerdiarsi la miscela aria gas dal lato dell'aspirazione ?
cosa la fa esplodere ?
mica ci sono le candele li...



forse le valvole del motore non chiudono piu bene ?

[escort27]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

può capitare che mentre il motore gira ci sia un ponte termico in aspiirazione anche con valvole aperte e ti crea il famoso ritorno che ti crea il danno....
ciao.

[MasterPc]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

Si, è un problema di ritorno di fiamma.
Può capitare, ad un mio amico è capitato per un bel pò di tempo poi ha fortunatamente risolto dopo aver sostituito per 3 volte la scatola del filtro che si è letteralmente spaccata in 2!

E' spesso un problema di accensione.
Se l'auto ha le candele consumate o un non perfetto impianto elettrico può capitare che un surplus di gas all'interno del collettore di aspirazione venga coinvolto da del gas che ha fatto fatica ad incendiarsi allo scoccare della candela e che al momento dell'apertura della valvola stà finendo di bruciare e non è finito ancora nel condotto di uscita.
Questo, + o -, è quello che succede e quindi ti incendia tutto quello che trova di combustibile.

Non sò se potrai risolvere tutto... ma cmq, per limitare quanto è possibile ovviamente, ti consiglio di cambiare le candele spesso (io in genere le cambiavo con l'ibiza e impianto gpl gassoso) almeno 1 volta ogni 15-20.000 km al massimo, tenere il filtro sempre ben pulito e cmq se trovi delle candele + efficienti delle originali male non fa.
Io attualmente ho su le brisk premium lgs sulla mia attuale auto (sempre a gpl ma con impianto jgt iniezione liquida) ma sono ottime anche le ngk iridium o altre di fattura migliore delle classiche.
In più ti consiglio un controllo dei cavi candela e, se hai voglia di romperti le scatole per un paio d'ore, di passare un cavo aggiuntivo di terra dalla batteria al corpo delle bobine (agganciandoti ad un bulone di sostegno per esempio).
Magari non fai niente... ma migliorare lo scarico di terra (che tra l'altro, nella candela, è costituito dagli elettrodi intorno al centrale) non fa cmq male.

Altro... oltre che un controllo degli anticipi dall'impiantista, non sò dirti.
Il mio amico ha risolto con migliore messa a punto dell'impianto, candele nuove e cavi candela migliori dell'originale.

Ciauz :-)

[Astra_JTG]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

fatti un giro qui

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showforum=119

[Inox]

Re: SoS:Impianto GPL che scoppietta e l'auto si ferma !

non ho capito bene a cosa servono i cavi aggiuntivi di massa