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Alberi a camme e km/durata...

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  • #31
    Re: Alberi a camme e km/durata...

    dipende da che turbo , da che fiat e da che renault...
    E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

    Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
    ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
    Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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    • #32
      Re: Alberi a camme e km/durata...

      Originariamente inviato da Luca-punto gt
      ciao a tutti...
      stò valutando di montare gli alberi a camme Colombo e Bariani profilo stradale max sulla mia 206 1.6 16v...
      aggiungo che già ho scarico, filtro e centralina adeguata...
      il problema è che faccio 20.000km/anno...sarà un problema il montaggio con tutti i km percorsi??
      che qualità hanno poi?? vi siete trovati bene?? difetti o problemi??
      Mah, sostituire solo gli alberi a camme può avere qualche controindicazione,
      cioè : Se si mantengono le alzate originali, ma con la fasatura più spinta,
      (bisogna rimappare la centralina) si ha un buon incremento della potenza
      massima, ma naturalmente il motore perde un pò di coppia in basso.
      Se si prevede anche di aumentare l'alzata, allora è necessario sostituire
      anche le molle delle valvole, insomma l'intervento è molto più complesso,
      ma si guadagnano anche più di 30CV...
      In ogni caso, come x tutti i motori "preparati" derivati da quello di serie,
      bisogna fare un pò più di attenzione. Stirare il Peugeot 1.6 16V a 220 Km/h
      in autostrada per 100Km potrebbe essere la sua fine ...
      (Guarnizione testata, puntamento valvole, ecc. ecc.)

      Ciao
      Codice della strada sempre più Fascista... FuckYou !!!
      Patente a punti ? un' idiozia ! Luci accese anche di giorno ? un' idiozia doppia !

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      • #33
        Re: Alberi a camme e km/durata...

        Originariamente inviato da Cizzo
        16v =2 camme 8v = 1 camme
        mica sempre

        ci son casi in cui 8v = 2alberi a camme

        e in cui 16v = Un albero a camme

        Ossian Docet:sono un attimino piu' spruzzevoli
        BdC® Genuine parts equipped

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        • #34
          Re: Alberi a camme e km/durata...

          Originariamente inviato da TitiR
          mica sempre

          ci son casi in cui 8v = 2alberi a camme

          e in cui 16v = Un albero a camme
          in effetti il classico bialbero alfa 75 aveva 8 valvole
          ma le Honda/Rover 75 avevano 1 albero e 16 valvole (con bilanceri)
          Codice della strada sempre più Fascista... FuckYou !!!
          Patente a punti ? un' idiozia ! Luci accese anche di giorno ? un' idiozia doppia !

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          • #35
            Re: Alberi a camme e km/durata...

            pardon, quasi sempre...
            E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

            Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
            ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
            Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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            • #36
              Re: Alberi a camme e km/durata...

              Originariamente inviato da Luca-punto gt
              dario, non è per cattiveria...ma non puoi cambiare logo al tuo nome????
              no perchè ci sono alcuni amici turbizzati fiat che stanno venendo a ribaltare i ruoli...
              ma dai, non avevo mai ricevuto critiche x avatar...e' solo un modo simpatico di provocare, mica e' detto ke sia sempre cosi'!ci sono alcune fiat ke mi sorpassano subito...io parlo a parita' di motorizzazione ovviamente, o x lo meno simile...cmq ritornando in topic...secondo me l'elaborazione dell'albero/i a camme, e' la modifica migliore in rapporto prestazioni/prezzo...

              MEGANE COACH
              Powered by Megasquirt II™
              Il mio canale Youtube
              ... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua".

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              • #37
                Re: Alberi a camme e km/durata...

                Originariamente inviato da Goldrake_xyz
                Mah, sostituire solo gli alberi a camme può avere qualche controindicazione,
                cioè : Se si mantengono le alzate originali, ma con la fasatura più spinta,
                (bisogna rimappare la centralina) si ha un buon incremento della potenza
                massima, ma naturalmente il motore perde un pò di coppia in basso.
                Se si prevede anche di aumentare l'alzata, allora è necessario sostituire
                anche le molle delle valvole, insomma l'intervento è molto più complesso,
                ma si guadagnano anche più di 30CV...
                In ogni caso, come x tutti i motori "preparati" derivati da quello di serie,
                bisogna fare un pò più di attenzione. Stirare il Peugeot 1.6 16V a 220 Km/h
                in autostrada per 100Km potrebbe essere la sua fine ...
                (Guarnizione testata, puntamento valvole, ecc. ecc.)

                Ciao
                30cv solo di alberi?!?!?su un 1.6?!?!?!?dimmi dove,come e quando che mi fiondo subito da chi ci riesce!!!!
                E cmq io l'ho stirata x pezzi più lunghi di 100km a 220kmh(di contakm),facendo firenze-catania ci sono dei bei drittoni..una volta tornando ho dovuto anche dare una lezione ad un C220cdi tedesco che faceva lo sbruffone..vai a farlo sulle tue autostrade!!!
                Basta stare attenti a quando la temperatura dell'olio sale troppo e rallentare un po',ma x 100km non succede nulla..
                WLF

                I LOVE CHICCA®

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                • #38
                  Re: Alberi a camme e km/durata...

                  ke ci facevi a Catania???fammi un fiskio la prossima volta ke scendi... cosi' facciamo una bella tiratina in Pista cmq impossibile 30 cavalli solo di alberi!

                  MEGANE COACH
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                  • #39
                    Re: Alberi a camme e km/durata...

                    Originariamente inviato da dario82ct
                    ke ci facevi a Catania???fammi un fiskio la prossima volta ke scendi... cosi' facciamo una bella tiratina in Pista cmq impossibile 30 cavalli solo di alberi!
                    A ct scendo spesso,soprattutto d'estate..I miei genitori son di li..ho parenti ed in particolare cugini anche loro malati di auto!!
                    30cv di alberi FORSE solo su motori molto più grossi e potenti..
                    WLF

                    I LOVE CHICCA®

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                    • #40
                      Re: Alberi a camme e km/durata...

                      ma sempre accompagnati dalla rimappatura centralina!

                      cmq...quando scendi a catania?

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