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Benzina Rossa - Benzina Verde

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  • Benzina Rossa - Benzina Verde


    Oramai il problema e' quasi un classico, ma ammetto che a me il dubbio rimane....tra poco toglieranno la benzina rossa... cosa succedera' ?

    o melgio.... le auto un po' piu' particolari come Corvette, ferrari, e guarda caso magari pure le lotus come risolveranno il problema ? dovranno tutte mettere ad ogni pieno un qualche additivo o se la caveranno con una semplice perdita di potenza ?


    Magari rischiare che il motore picchi in testa su una vecchia Duna non gliene importa nulla a nessuno, ma i "macchinoni" che problemi possono avere ?

    in piu' ho sentito alla radio che stanno criticando la benzina verde perche' dicono sia piu' inquinante della benzina rossa (sino a quando la marmitta non va in temperatura...300 gradi se non erro).... non e' che per caso la benzina rossa decideranno di lasciarla ?

    Vi lascio in compagnia dei miei dubbi amletici !!!

    Ciao

    Lollo


    P.S. per le "i livelli utenti" appoggio SMANETTONE e basta... e' piu' corto e cmq e' "carino"


    Lo Smanettone Lollo
    VUOI CAMBIARE MONITOR ? PIANTA UN CHIODO QUI (X)

  • #2
    allora... riordianiamo un po' le idee...
    se volete qualche info in pi potete leggere qui ... http://www.elaborare.com/tecnica/AddioAllaRossa.htm

    bene...

    - ...dovranno tutte mettere ad ogni pieno un qualche additivo : beh, una soluzione questa.

    - Magari rischiare che il motore picchi in testa su una vecchia Duna non gliene importa nulla a nessuno, ma i "macchinoni" che problemi possono avere?: appunto, i problemi potrebbero essere: battito in testa (la rossa ha pi ottani e il piombo come agente antidetonante) e usura delle valvole (il piombo fungeva da lubrificante)

    - in piu' ho sentito alla radio che stanno criticando la benzina verde perche' dicono sia piu' inquinante della benzina rossa (sino a quando la marmitta non va in temperatura...300 gradi se non erro: occhio, fino a 5 anni fa la verde era veramente pi pericolosa della rossa, ma adesso le cose sono un pochino cambiate. La verde pi raffinata rispetto a prima, diminuita la quantit di benzene e sono diminuiti gli aromatici.
    Poi, vero che il catalizzatore se non "in temperatura" non svolge il suo dovere ma quasto dura pochi minuti.

    La cosa indubbiamente interessante... qualcuno ne sa di pi?


    [Edited by Vex on 02-16-2001 at 14:37 ]
    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
    - no comment -

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    • #3
      Che lascino la Benxina Rossa e' impossibbbbile... in quanto non e' lo stato italiano che ha deciso di levarla a breve ma la cumunita' Europea... e siccome il diritto comunitario ha una prevalenxa quasi TOTALE sulla nostra legislazione ci dobbiamo adeguare..
      Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
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      UnoGas.iT
      Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.

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      • #4
        Originally posted by loom
        ...in piu' ho sentito alla radio che stanno criticando la benzina verde perche' dicono sia piu' inquinante della benzina rossa (sino a quando la marmitta non va in temperatura...300 gradi se non erro

        Lo Smanettone Lollo
        ... proprio cos! inoltre la verde molto + inquinante della rossa su tutti i mezzi privi si cat. (io studio ingegneria ambientale) ... la benzina verde stata + un'iniziativa politico/commerciale che un reale provvedimento per la salvaguardia dell'ambiente!
        Ne prova il fatto che da + di dieci anni esiste il Biodiesel (o diesel B) ricavato dall'olio di colza (quindi una fonte rinnovabile) che inquina molto meno del gasolio ed utilizzabile su tutte le auto Diesel senza alcuna modifica o perdita di prestazioni e autonomia! ... e solo adesso se ne sente timidamente parlare... ovviamente per se prendesse piede le 7 sorelle perderebbero un po' di soldi....

        barchetta furetta

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        • #5
          Marchino ti invito a leggete quello che hanno scritto su elaborare riguardo all'inquinamento da parte della benzina verde...
          Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
          Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
          Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
          Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
          - no comment -

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          • #6
            ...ho letto, (ammetto di non essermi + occupato del problema della verde da quando ho dato l'eame di "misure ambientali" qualche anno fa e chiedo umilnmente scusa x le imprecisioni), se la situazione cos migliorata non possiamo che rallegrarcene, ma vorrei far notare che il problema della temperatura del catalizzatore rimane, infatti la maggior parte delle auto in citt vengono utilizzate per brevi tragitti e quindi a catalizzatiore freddo (il catalizzatore ha una notevole inerzia termica) ... quello che mi chiedo comunque perch inizialmente stata fatta la scelta politica di spingere la benzina verde (con tutti i problemi che ha comportato) e di affossare il Biodiesel (che non presenta questi inconvenienti)... ma forse non la sede adatta...

            [Edited by marchino on 02-16-2001 at 14:59 ]
            barchetta furetta

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            • #7
              Additivi per benzina rossa


              premetto che devo ancora andare a vedere l'articolo, lo faro appena finito di postare questa mail.


              ma l'additivo da mettere nella benzina quanto costera' ? (si sa gia' come funzionera') Sara' una specie di bustina in polvere da mettere ogni volta o che so una specie di liquido da mettere una volta ogni tanto (tipo gli additivi per far "ceramicare" gli interni dei cilindri)(non so se esitono additivi simili... ricordo che in un altra area si parlava del miglio funzionamento o meno di alcuni additivi)

              Snafuz

              Lollo
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              • #8
                Ciao Loom,ti rispondo alle tue domande sugli additivi.Ormai si trovano ovunque anche nei grossi supermercati.Sono flaconcini da 300cl +o- e costano 6000L ca. e ci tratti un 50l di benza.Sono antidetonanti e hanno elementi lubrificanti che suppliscono la mancanza del piombo.
                By GRT

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                • #9
                  si pero' tutte le volte (o quasi) che si fa benxa bisogna mettere sta roba.... che palle.. e scusate ma come farebbe la Police a accorgersi che l'additivo non c'e'? ci sono i cani anti benzina super?? dovrebbero andare in giro con aparecchiature apposta giusto???
                  Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
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                  UnoGas.iT
                  Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.

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                  • #10
                    Originally posted by BiEdDoS
                    si pero' tutte le volte (o quasi) che si fa benxa bisogna mettere sta roba.... che palle.. e scusate ma come farebbe la Police a accorgersi che l'additivo non c'e'? ci sono i cani anti benzina super?? dovrebbero andare in giro con aparecchiature apposta giusto???
                    ?????????????????

                    mangiato pesante?

                    non che sei obbligato per legge a mettere gli additivi...
                    li devi mettere perch altrimenti rovini il motore...

                    Rotfl
                    My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
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