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Rimappatura 1.4 TDI 75cv

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  • Rimappatura 1.4 TDI 75cv

    Ciao a tutti, quanto si riesce a tirar fuori in sicurezza da questo motore mantenendo una buona affidabilità? Diciamo che non mi interessano i cavalli in sè e per sè, ma soprattutto la sfruttabilità che su questo propulsore è abbastanza ristretta... Inoltre prima di rimappare conviene fare una pulizia dell'aspirazione (la macchina ha 65.000 km)?
    Grazie in anticipo
    www.polovw.it - Il sito delle Polo

  • #2
    Re: Rimappatura 1.4 TDI 75cv

    Originariamente inviato da m2312l
    Ciao a tutti, quanto si riesce a tirar fuori in sicurezza da questo motore mantenendo una buona affidabilità? Diciamo che non mi interessano i cavalli in sè e per sè, ma soprattutto la sfruttabilità che su questo propulsore è abbastanza ristretta... Inoltre prima di rimappare conviene fare una pulizia dell'aspirazione (la macchina ha 65.000 km)?
    Grazie in anticipo
    ciao...
    la tua auto monta un elettronica tipo edc15 e si può leggere-scrivere da presa diagnosi senza smontare la eeprom.
    si possono sviluppare circa 15-16 cv senza fastidio alcuno per nessun organo meccanico e iniziare a fare spingere l auto da 1500 giri fino al suo limite.
    per ciò che riguarda la pulizia è una cosa utile sempre per capire in che stato hai i collettori di aspirazione e non gli fa male...ma in ogni caso non è implicito.

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    • #3
      Re: Rimappatura 1.4 TDI 75cv

      Ce la fa a spingere già dai 1500 anche se la turbina è a geometria fissa?
      E per quanto riguarda l'egr che conviene fare? tenerla aperta, chiuderla, parzializzarla?
      www.polovw.it - Il sito delle Polo

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      • #4
        Re: Rimappatura 1.4 TDI 75cv

        si certo...avere una geometria variabile piuttosto che un turbo tradizionale non vuol dire che l una vada più in basso o più in alto dell altra o viceversa in quanto le prestazioni le si possono migliorare con la rimappatura modificandogli iniezione parzializzata,iniezione a pieno carico,pressione turbo,iniezione in funzione della sovrapressione,pressione rail.
        se il motore risponde alla modifica con le richieste fatte la si lascia lavorare sennò gli si può chiudere il condotto che va dal collettore di scarico all attuatore...in questo modo si migliora la sensibiltà all acceleratore...

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        • #5
          Re: Rimappatura 1.4 TDI 75cv

          La coppia max più o meno quanto aumenterebbe?
          www.polovw.it - Il sito delle Polo

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          • #6
            Re: Rimappatura 1.4 TDI 75cv

            circa 30 nm a 1800 giri

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