giunti omocinetici

[diegoevo]

Faccio questa domandona a tutti voi...si possono revisionare?
Credo che abbiano perso il grasso che c'è all'interno e mi fanno uno strano scherzo quando giro il volante fino a fine corsa ed avanzo lentamente....sembra che la ruota faccia un balzo in avanti. Siccome non ha ingrassatore penso che bisogna aprirlo dalla parte del mozzo..qualcuno lo ha già fatto e se si è una manovra abbastaza fattibile farla in casa?

[cive78]

ho lo stesso identico problema.....in più quando vado piano, appena sterzo a dx e sx il tutto cigola come una bestia....sembra un treno a vapore....saranno sempre i giunti secchi?? o qualche cuscinetto??
fatece sapè!

[Jeppo17'']

a me faceva lo stesso skerzo sul vekkio mercedes 190 ( sigh ).
all'anteriore lo faceva sterzando a bassa velocità....kome dite voi
( lo faceva al posteriore quando faceva freddo, ma erano delle parti in gomma delle sospensioni ormai sekke...quindi altro problema)

[piratez]

mi sa che hai la "crocera" che ha perso i rulli di uno dei tre cuscinetti! se il difetto è simile a un sasso sotto la ruota, ma solo con partenze da fermo e a ruote sterzate dovrebbe essere quella la causa. a me lo faceva il mio 12 circa una volta al mese! tritava letteralmente i rulli del cuscinetto! problema risolto montando quelli del 132 fiat!

[cive78]

quindi anche il cigolio potrebbe essere causato da questo??

[diegoevo]

le crociere sono state rifatte prima che la prendessi...e lo ha sempre fatto, per quello ero propenso ai giunti....comunque farò controllare tutto a questo punto

[krug75]

ho avuto un problema similare, che ho risolto
Problema: in partenza con le ruote sterzate (per uscire dai parcheggi), sentivo un TOC provenire dalla ruota DX, ed al contempo era come se la ruota slittasse un pochino, soprattutto dopo aver fatto retromarcia
Soluzione: trovato il bullone del mozzo mollo, e l'aggancio (nn ricordo il nome ) con il trapezio inferiore rovinato (quello che ti controllano prima del collaudo)
Tirato il primo e cambiato il secondo, ora nn lo fa più

[diegoevo]

al tatto niente sembra mollo...però se faccio la tua manovra dopo un 2 metri la macchina comincia a saltare di muso, si sente la ruota dx che fa il saltino....come se avesse il fermo corsa della massima sterzata ko e quindi la ruota gira con un raggio maggiore e sforza sui leveraggi....

[Alex-AxGti]

beh se i giunti sono buoni o meno basta guardarli!
cmq se perdono grasso non è buon segno!! può darsi che la cuffia del semiasse si sia spaccata facendo uscire il grasso!!
se fossi così, anche se smonti il semiasse, reingrassi tutto e metti una cuffia in silicone nuova, può darsi che non risolvi niente!
te lo dico per esperienza personale.... infatti, la mia dopo aver perso grasso, girava senza per un pò e cominciava a cigolare! quando ho cercato di riparare il tutto ormai era troppo tardi poichè i giunti si erano "cotti"!!!
cmq è semplice, se i giunti sono arancio-rossastri devi cambiare tutto perchè sono arrivati, se sono + color metallo hai qualche speranza in +!!
ciauzzzzzzzzz

[diegoevo]

le cuffie le ho fatte cambiare io quando ho portato la car ad un controllo.....però credo che il grasso si metta dalla parte opposta, ossia dal mozzo....(credo) sarebbe una bella presa in giro se mi hanno messo le cuffie senza il grasso..

Settimana prossima comunque o la porto o mi informo per un eventuale kit di gommini e guarnizioni e lo faccio a casa