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scarico completo supersprint per punto gt

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  • #11
    Re: scarico completo supersprint per punto gt

    la gt prima serie in buone condizioni con centrale e finale ss rulla 142 cv partendo da 135 a parità di condizioni ambientali, la differenza grossa la la parte del tubo al posto del kat...il downpipe è inutile e ti fà perdere parecchio in basso..
    ciao.

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    • #12
      Re: scarico completo supersprint per punto gt

      Pubblicità occulata

      se vuoi io lo stò vendendo.

      ti manca solo il terminale.

      se vuoi ti metto le foto
      Il mio sito WWW.BSCITY.ALTERVISTA.ORG Il mio preparatore WWW.AUTOTECH.ALTERVISTA.ORG

      MARZAGLIA 30/09/2006
      0-400m 13.018@ 172.25 kmh
      0-200m 8.365@ 140.42 kmh
      60ft 1"914
      Tempo reazione 0.662

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      • #13
        Re: scarico completo supersprint per punto gt



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        • #14
          Re: scarico completo supersprint per punto gt

          Originariamente inviato da andreGT
          Guarda, io ho tutta la line adi scarico simile a quella, composta da pipe down originale, tubo al posto del kat, centrale artigianale tubo diretto e finale omologato remus.... Oltre piantare un fracasso allucinante agli alti giri, dà l'impressione che qualcosetta ci faccia, ma sicuramente non 10 cv... E poi informati dei prezzi di tutti quei componenti Supersprint !!!


          i remus sono le marmitte + silenziose ke ho sentito.
          PUNTO GT 1.4 turbo
          L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
          "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

          P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
          NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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          • #15
            Re: scarico completo supersprint per punto gt

            Originariamente inviato da Fra GT
            Che cos'è il kit tubi turbina Supersprint?
            Andra' meglio di sicuro (specie skat),ma non 10 cv




            basta andare sul sito supersprint
            PUNTO GT 1.4 turbo
            L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
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            • #16
              Re: scarico completo supersprint per punto gt

              Originariamente inviato da escort27
              la gt prima serie in buone condizioni con centrale e finale ss rulla 142 cv partendo da 135 a parità di condizioni ambientali, la differenza grossa la la parte del tubo al posto del kat...il downpipe è inutile e ti fà perdere parecchio in basso..
              ciao.
              Hai provato con downpipe originale e il supersprint? Perchè mi sembra che lo skat supersprint lo puoi montare solo con suo downpipe e con l'originale non monta.
              Come mai fa perdere il basso? IL flessibile fa contropressione?
              Vendo per 206 cerchi Sparco10 17"
              VENDO PEZZI CLIO II (per RS e non) , ammo+molle, scarico, filtro a pannello, airbag,, varie...
              VENDO Sub Alpine TypeR 10" , kit 2 vie Alpine, Hertz Space8 200mm, condendatore Audison

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              • #17
                Re: scarico completo supersprint per punto gt

                I ss hanno un diametro un pelino maggiore del tubo originale.

                Siamo a 50 mm contro i 48 di quello originale. Per questo i terminali li vendono assieme ad una specie di boccola.

                Per esperienza personale su una III serie svuota + il centrale del tubo scatalizzatore.

                Se poi ci montate anche un terminale (come avevo io) doppio da 76 svuota ancora di +.

                Io avevo risolto mettendo il terminale CSC uscita singola a 60.

                Il max del rumore è in decelerazione...mentre se si apre si sente un BELLISSIMO soffio.
                Il mio sito WWW.BSCITY.ALTERVISTA.ORG Il mio preparatore WWW.AUTOTECH.ALTERVISTA.ORG

                MARZAGLIA 30/09/2006
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                Tempo reazione 0.662

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                • #18
                  Re: scarico completo supersprint per punto gt

                  si si provato...........la corrigazione del flessibile è perfetta per rallentare il flusso ai bassi carichi ed evitare lo svuotamento in basso.........la parte che ti pardere di più è il tubo skat se usi un "tubo"mentre se a silenziatore forato perdi meno........
                  ciao beppe, l'ic bonalume lo dai via poi?
                  scrivimi sulla mail che ce l'hai.............
                  ciao

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                  • #19
                    Re: scarico completo supersprint per punto gt

                    Originariamente inviato da escort27
                    la gt prima serie in buone condizioni con centrale e finale ss rulla 142 cv partendo da 135 a parità di condizioni ambientali, la differenza grossa la la parte del tubo al posto del kat...il downpipe è inutile e ti fà perdere parecchio in basso..
                    ciao.
                    Sei sicuro che fai 142 cavalli con solo finale e centrale? E non anche con skat?
                    Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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                    • #20
                      Re: scarico completo supersprint per punto gt

                      Originariamente inviato da racingrunner
                      i remus sono le marmitte + silenziose ke ho sentito.
                      Meno male allora.... perchè ti assicuro che già così pianta un bel casino.....
                      Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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