filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

[CACCIA]

salve a tutti, in procinto di un mega tagliando e quindi anche di un cambio filtro aria, mi sono detto... ma perche cambiare il filtro solito a pannello per metterci magari un bel filtro a cono... giusto x fare respirare meglio il motore naturalmente un filtro serio tipo K&N lavabile...

io ho un frontera 2.2 dti quindi debimetro e controschifezze elettroniche.. rischio di accelerare l'usura del debimetro? l'ho cambiato giusto giusto ieri...

si sentirebbe la differenza magari sopratutto hai bassi regimi? dato che li la macchina è veramente morta?

grazie mille

[UnoBianca]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

Innanzitutto se la Frontera la usi per fare fuoristrada o percorrere strade polverose ti sconsiglio vivamente di installarlo, il motore ti si finirebbe subito i filtri a cono sono più permeabili...in ogni caso soltanto cambiando il filtro poi su un diesel credo che andresti soltanto a perdere potenza ai bassi regimi ti ritroveresti con un buco di potenza più grosso del normale...

[CACCIA]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

non è aspirato pero... è turbato... cmq avevo pensato che quando vado a fare i raduni rimettevo l'originale

[Molinari Mirko]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

Io lo sentivo e come; senza la scatola dell'aria faceva anche piu rumore.

Però poi lo dovevo lavare ogni 2 settimane e con la strada che faccio preferisco cambiare quello in cartone 4 volte l'anno che mi passa un po' di piu.

[VRC]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

Conosco molti che hanno un filtro a cono su fuoristrada, anche sfruttati come tali.Il filtro va posizionato come si deve, e problemi particolari non ne da...chiaro che se lo metti in basso, magari vicino ad una ruota, fai una strage...
Il motore è vuoto ai bassi non per mancanza di aria, ma di nafta...l'unica cosa da fare è una mappa...è un sistema che si usa per rifurre la fumosità, se non c'è abbastanza pressione di sovralimentazione la centralina non fa entrare carburante...e di riflesso il turbo è anche + lento nel mandare pressione.

Comunque il rischio debimetro c'è sempre e non è da sottovalutare.
Personalmente metterei un pannello, uno scarico + libero e una mappa che ti dia brio ai bassi, ma senza strafare...riduci i rischi e l'auto va come vorresti.

[devilrex]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

io monto un bmc a pannello su Punto 1.3Mj

mi chiedevo: tappando il tubo di aspirazione e togliendo il coperchio dalla scatola filtro, non si ha lo stesso o MOOOOLTO SIMILE risultato di un filtro a cono?

ho intenzione di provare questa cosa in questi giorni.

che mi dire?

[Eddy79]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

Il filtro sui Turbo D influisce meno che sui benza aspirati; potrebbe essere il caso di limitarsi al pannello e ad una mappa che ti dia un po' di corpo ai bassi

[Cizzo]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

io monto un bmc a pannello su Punto 1.3Mj

mi chiedevo: tappando il tubo di aspirazione e togliendo il coperchio dalla scatola filtro, non si ha lo stesso o MOOOOLTO SIMILE risultato di un filtro a cono?

ho intenzione di provare questa cosa in questi giorni.

che mi dire?

Prendi dentro aria calda come ridere!!

[devilrex]

Re: filtro a cono su naftone.. si sente qualcosa?

e se lo collego diretto al debimetro? magari con un tubo che lo allontani un po dal motore.