il tdi 8v 105 cv di casa audi-vw-seat montato sulla nuova golf e a3,ke ha di differente rispetto al vecchio 1.9 tdi 115-130cv???ke quota si può toccare con il classico soft centralina + filtro mantenendo un'affidabilità decente???
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
nn credo ke il 105cv abbia qualkosa in comune con il vekkio 115-130cv cmq di sola mappa si toccano tranquillamente i 150cv...te lo dico xkè conosco uno ke l'ha portata a quella potenza con la sola mappa.
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
ma x "sentito dire" nn è carino...
la mia domanda era riferita anke al 1.9 tdi 100cv,naturalmente...poi tra tutte(100,115,130 e 150cv) cambiava turbina collettori centralina e altre poke accortezze...il 2.0 tdi 140 va,ma è 16v,allora pensavo di orientarmi su un 1.9 ,ke magari è + affidabile...Utenti OK:
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
se prendi un 1.9 da 8 valvole e lo mappi hai 2 vantaggi. una maggiore spinta ai bassi rispetto al 16v e 1 allungo migliore ke è il punto debole dell'8v...certo magari nn sarà come l'allungo di un 16v ma di sicuro ti divertirai.Originariamente inviato da Streetliner83Commenta
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
infatti a me piace tutta a corto...da 1500 a 4000 giri...xò ada esse ignorante come spinta...decisamente brutale direi...Utenti OK:
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
se ti piace la spinta ai bassi vai di 8v, io ti consiglio il 1.9tdi 105cv xò so ke anke il 1.9jtdm da 120cv dell'alfa viaggia bene, poi ovviamente se vuoi 1 spinta ancora maggiore basta una mappa e il divertimento continua.Originariamente inviato da Streetliner83
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
la mia idea sarebbe golf 1.9 tdi sportline 5 porte nero con i 17"(quindi con cambio a 6m)..
poi "subito" mappa filtro e assetto...basta,"tranquilla" senza troppi ghiri gori...Utenti OK:
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Re: domanda 1.9 tdi 105cv
ottimo, niente male.Originariamente inviato da Streetliner83
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