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calibra.....come preparare?

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  • calibra.....come preparare?

    ciao raga...............devo entrare in possessso della macchina ereditata dal mio nonnino che č venuto a mancare tempo fa...............č una calibra 2000 16v.......perň nn so di preciso se 4x4 o cosa.......cmq io avevo pensato

    turbina
    scarico sportivo comleto (quale?)
    filtro a pannello (quale) + modifica airbox
    centralina


    all'ora come vi pare?


    grasssie 1000

  • #2
    Re: calibra.....come preparare?

    Per montare una turbina su quel motore devi rivederlo completamente dalla a alla z altrimenti esplode alla prima accellerata a causa del rapporto di compressione troppo alto di serie La spesa diventa enorme e se non hai le quattro ruote motrici ti sgomma di terza in accellerazione.
    Per aspirazione e scarico ti puoi sbirrazzire a piacere.
    Attenzione sull'aspirazione perň perche potresti avere delle sorprese negative se intervieni a caso.

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    • #3
      Re: calibra.....come preparare?

      io preparerei il motore da aspirato senza passare alla turbina...
      oltre al costo della turbina e dell'ic calcola il lavoro di adattamento...
      ovvero collettori artigianali pistoni stampati scavati al centro per diminuire la pressione... guarnizione della testa più alta e rinforzata.. tutta la bulloneria nuova...

      in oltre visto l'età del motore andrebbero fatti vari lavori di "ristrutturazione" prima di aumentare le prestazione.. il che vuol dire tirar giù la testa e mandarla in retifica.. cambiare tutte le guarnizioni... cinghie... ecc ecc

      alla fine ai speso 10 mila euro e non sai neanche quanto possa durare

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      • #4
        Re: calibra.....come preparare?

        a questo punto ti conviene
        prendere direttamente una calibra turbo,
        oppure se non ti vuoi sbarazzare della
        macchina di tuo nonno trapianta tutto il motore
        di una calibra turbo sulla tua con cambio centralina
        supporti motore e ovviamente il gruppo frenante che
        è maggiorato sulla turbo
        EX: Opel Corsa 1.3 CDTI 69cv@1xxcv
        EX: Ford Focus 2.0 TDCI 136cv@1xxcv
        EX: Seat Arosa FR 1.4 101cv@1xxcv
        ATTUALE: Seat Ibiza SC sport 1.2 TSi

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        • #5
          Re: calibra.....come preparare?

          KM? se non troppi filtro a cono ,scarico completo con kat metallico,camme poi fai una bella rimappata,non dimenticare l'assetto.............

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          • #6
            Re: calibra.....come preparare?

            Originariamente inviato da CARRO87
            a questo punto ti conviene
            prendere direttamente una calibra turbo,
            oppure se non ti vuoi sbarazzare della
            macchina di tuo nonno trapianta tutto il motore
            di una calibra turbo sulla tua con cambio centralina
            supporti motore e ovviamente il gruppo frenante che
            č maggiorato sulla turbo
            Inserire il motore della turbo diventa un problema al livello di trazione,e questo imporrebbe quindi la sostituzione del cambio e della barca anteriore nonche tutta la trasmissione della turbo.
            Se si inserisce solo il propulsore lasciando il cambio della 16v a 5 marcie la macchina non si riesce tirare perche perde aderenza e sopratutto diventa pericolosa.
            Quoto ibiza130,e se hai da spendere allora tira giů tutto e fai allegerire il volano e lavorare la testa.
            Comunque prima dovresti vedere il tipo di modello. Se č il 150cv portarlo a sfiorare i 200 della turbo non č semplice ma non impossibile.

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            • #7
              Re: calibra.....come preparare?

              se hai la 16V preparala da aspirata che già gira bene..
              la lexmaul vende un collettore di aspirazione che da quel ke è scritto nella descrizione da 10KW(link:http://www.lexmaul.de/catalog/produc...roducts_id=187)
              collettore di scarico: http://www.lexmaul.de/catalog/produc...roducts_id=195
              terminale:http://www.lexmaul.de/catalog/produc...roducts_id=629

              guarda anche questo sito:http://www.lenk-opel-tuning.de/
              trattano anche loro solo di tuning Opel..troverai molti accessori sia x interno ke per motore per il tuo aspirato..
              VENDO VARI PEZZI PER OPEL CALIBRA TURBO

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              • #8
                Re: calibra.....come preparare?

                Originariamente inviato da CARRO87
                a questo punto ti conviene
                prendere direttamente una calibra turbo,
                oppure se non ti vuoi sbarazzare della
                macchina di tuo nonno trapianta tutto il motore
                di una calibra turbo sulla tua con cambio centralina
                supporti motore e ovviamente il gruppo frenante che
                č maggiorato sulla turbo
                adattare il gruppo frenante non č facile.quello della turbo ha il mozzo a 5 fori,la 16V lo ha a 4 fori..ci vorrebbero anelli di centraggio o addirittura il cambio mozzo..
                VENDO VARI PEZZI PER OPEL CALIBRA TURBO

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                • #9
                  Re: calibra.....come preparare?

                  a qusto punto gli conviene prendere
                  direttamente una turbo, è in regola con
                  la legge e risparmia un monte di soldi
                  EX: Opel Corsa 1.3 CDTI 69cv@1xxcv
                  EX: Ford Focus 2.0 TDCI 136cv@1xxcv
                  EX: Seat Arosa FR 1.4 101cv@1xxcv
                  ATTUALE: Seat Ibiza SC sport 1.2 TSi

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                  • #10
                    Re: calibra.....come preparare?

                    beh ma la 150cv è già una buona base per elaborazioni da aspirato..già gira bene da sè,poi se le fa 2 modifichine ruzza ancora di +..
                    non arriverà mai a sentire le prestazioni della turbo,ma come motore è buono..
                    VENDO VARI PEZZI PER OPEL CALIBRA TURBO

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