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Re: Turbare una Delta GT
la lancia rilascia il nulla osta per i 195/50 R15 sia sul 1.6 Hf che sulle versioni aspirate.
la lancia rilascia il nulla osta per i 195/50 R15 sia sul 1.6 Hf che sulle versioni aspirate.
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Re: Turbare una Delta GT
Originariamente inviato da HF1600
Incredibileeeeeeeeeeeeee!!!!!!!1 E' la prima volta che lo sento!!!1
Delle 185... cosa danno? le /55 o le /60?Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
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Re: Turbare una Delta GT
Ma dai? Ma anche per le prime serie???Originariamente inviato da HF1600
E poi come lo giri senza servo????
Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…Commenta
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Re: Turbare una Delta GT
la mia prima auto è stata una delta 1.5LX del '91 (con 85cv) a libretto montava 165/65 R14 e ho chiesto il nulla-osta in lancia. nessun problema dpo un mesetto mi è arrivato l'ok per i 195/50 R15.
dopo ho preso una delta 1.6HF del 92' con i 185/55 R14 e 165/65 R14 a libretto. ho chiesto alla lancia e ho ottenuto senza difficolta un latro nulla osta per 195/55 R15.
non dovrebbero fare storie neanche sulla gt o altre versioni non integrali visto che lo spazio nei passarouota è lo stesso.Commenta
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Re: Turbare una Delta GT
Ah ok. Ehm, mi daresti l'indirizzo (anche via pm) per inviare il nullaosta alla Lancia?
Graaaaazie.
Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.Commenta
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Re: Turbare una Delta GT
Non ci credo!!! Ragazzi scusate il ritardo nella rispostaOriginariamente inviato da HF1600
Se per le gomme è cosi facile per il motore mi pare d'aver capito che faccio prima a prendere di peso il motore del Turbo e metterlo sulla GT ma anche in quel caso devo adattare dei pezzi? (es. tubazioni, cavi ecc...)Commenta
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Re: Turbare una Delta GT
non dovresti adattare niente... smantellare di brutto il tuo motore e piazzarci in toto l'altro.Originariamente inviato da cipo589Non ci credo!!! Ragazzi scusate il ritardo nella risposta
Se per le gomme è cosi facile per il motore mi pare d'aver capito che faccio prima a prendere di peso il motore del Turbo e metterlo sulla GT ma anche in quel caso devo adattare dei pezzi? (es. tubazioni, cavi ecc...)
Al limite puoi salvare il radiatore, che è pressochè uguale come dimensioni a quello dell'aspirata.
Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.Commenta
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Re: Turbare una Delta GT
Pensare che all'inizio era solo un'idea tirata fuori cosi e ora lo voglio fare davvero!! Ok domani comincio col chiedere al mio mecca quanto mi costerebbe un'operazione del genere e poi vi faccio sapere.. Secondo voi quanto riuscirà a chiedermi??
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Re: Turbare una Delta GT
mmm... montaggio motore completo di cambio eccetera... quasi una giornata di lavoro.. 200 euro scappano facilmente.Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.Commenta
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Re: Turbare una Delta GT
Già, pensavo anch'io attorno a quella cifra. Ok domani porto il mecca dove c'è la turbo e gli faccio dare un'occhiatina al motore (magari lui trova qualcosa che non ho notato ma potenzialmente grave) e poi vi terrò aggiornati... GRAZIE A TUTTI DELLE RISPOSTECommenta
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