Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

[Molinari Mirko]

Ciao; spiego brevemente il problema.

Anche se la mia turbina funziona perfettamente (monto una garrett GT1549) c'è un mio amico che mi ha detto che per la cilindrata di 2.0cc è piu adatta una GT2052.

Ora; qualcuno sa se sono intercambiabili?

Sul sito ho visto che ce ne sono diverse; ma non so minimamente se le flange di attacco siano le stesse; ne perché ci siano tanti modelli di 2052 e cosa cambi fra l'una e l'altra

http://www.turbobygarrett.com/turbob...ers.html#small

questo è il sito.

Se quacuno mi riesce ad illuminare qualsiasi commento è bene accetto.

[fabryh]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

Ciao; spiego brevemente il problema.

Anche se la mia turbina funziona perfettamente (monto una garrett GT1549) c'è un mio amico che mi ha detto che per la cilindrata di 2.0cc è piu adatta una GT2052.

Ora; qualcuno sa se sono intercambiabili?

Sul sito ho visto che ce ne sono diverse; ma non so minimamente se le flange di attacco siano le stesse; ne perché ci siano tanti modelli di 2052 e cosa cambi fra l'una e l'altra

http://www.turbobygarrett.com/turbob...ers.html#small

questo è il sito.

Se quacuno mi riesce ad illuminare qualsiasi commento è bene accetto.

se sono intercambiabili nn saprei....dovresti trovare delle foto...cmq se cliccavi li nella pagine ci sono le specifiche tecniche CLICCA QUI

[eleanor3]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

ciao che macchina hai!

[Molinari Mirko]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

Ho capito; ma per me è ARABO! AR e tutte quelle cose li non le ho mai capite.

Lo dovrei montare (piu che altro per prova) sulla Rover 620Sdi 105CV.

Adesso c'è solo stato dato su alla pressione; ma io volevo aumentare la portata dell'aria e magari (se fosse possibile) installare un modulo per la geometria variabile elettrica o se ne esistono turbo con geometria variabile meccanica.

Un mio amico che lavora in conce ha smontato una 2052 da una A6 2.5 del '97....è da revisionare; ma dato che la conce non è sua; non è che me la posso portare a casa e vedere se le flange sono uguali.

Se fossi sicuro che sono intercambiabili (o semplicemente e con poche modifiche) la comprerei direttamente nuova; ogni tanto ne capitano pure su ebay!

[eleanor3]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

ciao che dirti con una mappa e filtro a pannello qualcosa migliori , su questo tipo di auto non so dirti tanto .

[fabryh]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

Ho capito; ma per me è ARABO! AR e tutte quelle cose li non le ho mai capite.

Lo dovrei montare (piu che altro per prova) sulla Rover 620Sdi 105CV.

Adesso c'è solo stato dato su alla pressione; ma io volevo aumentare la portata dell'aria e magari (se fosse possibile) installare un modulo per la geometria variabile elettrica o se ne esistono turbo con geometria variabile meccanica.

Un mio amico che lavora in conce ha smontato una 2052 da una A6 2.5 del '97....è da revisionare; ma dato che la conce non è sua; non è che me la posso portare a casa e vedere se le flange sono uguali.

Se fossi sicuro che sono intercambiabili (o semplicemente e con poche modifiche) la comprerei direttamente nuova; ogni tanto ne capitano pure su ebay!

di al tuo amico se ti disegna la sagoma della flangia su un cartoncino così poi la confronti con la tua

[Molinari Mirko]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

ciao che dirti con una mappa e filtro a pannello qualcosa migliori , su questo tipo di auto non so dirti tanto .

Gia monto un biconico e scarico completamente libero

Viaggio alla pari col Golf TDI 115; mi da via con la sesta perché mi fermo 15km prima come velocità massima (indicata dagli strumenti)

Quella di prendere le quote delle flange non è una cattiva idea; però del tipo se c'era qualcuno che sapeva se sono raffreddate ad acqua; come è gestita la geometria variabile e compagnia bella ogni consiglio è bene accetto!

[CACCIA]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

scusa, ma la GT1549 non è a gestione elettronica??

[eleanor3]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

Gia monto un biconico e scarico completamente libero

Viaggio alla pari col Golf TDI 115; mi da via con la sesta perché mi fermo 15km prima come velocità massima (indicata dagli strumenti)

Quella di prendere le quote delle flange non è una cattiva idea; però del tipo se c'era qualcuno che sapeva se sono raffreddate ad acqua; come è gestita la geometria variabile e compagnia bella ogni consiglio è bene accetto!

Solo alcuni turbocompressori per motori diesel sono raffredati a liquido quelli di ultima generazione , poi il tuo gt 15 non e raffredaTO A liquido ciao .

[Molinari Mirko]

Re: Urgente per ESPERTI di turbo Garrett; ne dovrei montare una maggiorato...

scusa, ma la GT1549 non è a gestione elettronica??

Da me è fisso; ma ho visto su un catalogo che viene montato sulla megane II 1.5 100CV in versione 1549S ed è a gestione elettronica.

Per questo non capisco come facciano.

Perché alcuni turbo sono raffreddati a liquido? scaldano così tanto??