Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

[Golf.5]

Ciao ragazzi stamattina verso le 8 mi son recato a ritirare il bestio,3000 euro ed è venuta via con me..e allora si inizia a fare sul serio,esco dal concessionario e inizio ad adeguarmi ai comandi,semplici e diretti,il tempo di scaldare i liquidi,imbocco il casello autostradale qua a piacenza ritiro il biglietto e via!La Cosworth parte con una cattiveria unica,slittano le gomme al casello,sento un rumore pazzesco e sono già a 6500 giri,cambio e metto la seconda e bum ero a 100 all'ora. ora non so bene quanto ci abbia messo ma credo sotto i 6-7 secondi..è possibile? Quest'oggi la taglianderò personalmente nella mia officina ma mi chiedo..si trovano ancora i pezzi? vorrei montare un cda e mettere un tubo dritto nuovo dato che quello che c'è su è pieno di buchi e un finale..però su questo ho dubbi..la spesa vale la resa? ciao grazie

[mb-tecno]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

Bella bestia... COmplimentoni
ho avuto la fortuna di provarla (come passeggero) quando era appena uscita e un po più tardi con preparazione Cosworth da circa 330 CV....

Fenomenale...

Ricambi dovresti trovarli ancora. Lo stesso motore è stato montato anche sull' ESCORT che è rimasto in produzione per un po'.

[escort27]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

lascia perdere il cda..........su quel motore meglio un pannello.........controlla bene che tutto sia ok prima di tirare che se fatto male ti casca per terra in pocop tempo il motore ma se ben fatto ti darà ottime soddisfazioni............
ciao.

[Golf.5]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

Ciao a tutti grazie delle risposte Escort puoi elencarmi gli interventi che hai sostenuto su questo motore ? e la cavalleria che hai ragiunto.grazie ciao

[escort27]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

personalmente sul motore cosworth non più di 310cv perhcè poi si mina l'affidabilità della trasmissione, poi c'è chi non mi ha creduto e ha dovuto rompere........ma lo ha fatto di testa sua............
comunque come modifiche, turbina modificata con wg apposita, scarico popoff, iniettori, pompa benzina e mappa, candele e cavi,rimanendo in completa affidabilità...............chiaramente il motore deve stare guià bene altrimenti poi ci sono da ggiungere le manutenzioni...........
ciao.

[McCrash]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

dai...io ho tiato molto di piu' di 300 cv...e nion ho mai rotto...basta avere le cosette giuste, tipo pompa iniettori e guarnizioni...e i 350-360 sono in piena affidabilità-

[caliturbo88]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

esempio per tutti..la sierra del benny..350cv e guida drifting da maledetto..mai rotto nulla..ora va a traz posteriore,ma prima ke era integrale non ha mai rotto nulla..

[RAIDER_VTS]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

golf.5 hai preso quella che aveva Mirani???

[escort27]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

immagino.......il punto è che se qualcuno deve garantire in sicurezza affidabilità pari all'originale sopra i 310 le forze in gioco sono troppo alte.............è chiaro che molto dipende dal tipo di preparazione.......se uno vuole un turbo in pressione di picco già a bassi giri la botta sul cambio è grossa............se uno gira con un T5 che tira a 4500 allora lo sforzo sopportato dal cambio è minore.............io mni riferisco ocme al solito ad un affidabilità totale comparabile all'originale..............con una manutenzione simile e materiali simili.
ciao.

[McCrash]

Re: Ford Sierra Cosworth 4 x 4 turbo 16 v

esempio per tutti..la sierra del benny..350cv e guida drifting da maledetto..mai rotto nulla..ora va a traz posteriore,ma prima ke era integrale non ha mai rotto nulla..

beh la sierra4 aveva iniettori piu' piccoli che il sierra 2...poi il resto a aprte le cammes similare...nel senso che il sierra 2 lo portavi un pelo sopra con meno roba...