Ciao a tutti amici forumisti.
premesso che si parla della versione 1.5 turbo da 150cv di questa macchina, volevo alcuni pareri da voi su cosa è possibile "sistemare"
a questo gioiellino.
La macchina spinge, ma ci sono delle cosette che non mi entusiasmano.
Per esempio mi piacerebbe avere più allungo, ripresa e accellerazione (diciamo che l'unica cosa che veramente poco mi interessa è la velocità massima, i 215, fin troppo 'va!).
Voi cosa consigliate? Modificare o cambiare la turbina?
Lavorare sulla centralina fornisce risultati?
In più, il rumore non mi piace affatto: volevo fargli un bell'interventino sullo scarico, prima di tutto lo volevo doppio, a 2 o 4 uscite. Cambiamo anche i collettori e il centrale già che ci siamo?
ogni tanto si sente di marchingegni che aprono e chiudono gli scarichi? ESISTONO DAVVERO??
Altra cosa, non intendo parlarne qua, ma prima delle modifiche al motore intendo pure sostituire i cerchi con altri più grandi, di conseguenza anche l'impianto frenante lo voglio potentissimo e l'assetto azzeccato
E x di più, continuo ocn queste idee o mollo tutto e compro una M3
??
premesso che si parla della versione 1.5 turbo da 150cv di questa macchina, volevo alcuni pareri da voi su cosa è possibile "sistemare"
a questo gioiellino.La macchina spinge, ma ci sono delle cosette che non mi entusiasmano.
Per esempio mi piacerebbe avere più allungo, ripresa e accellerazione (diciamo che l'unica cosa che veramente poco mi interessa è la velocità massima, i 215, fin troppo 'va!).
Voi cosa consigliate? Modificare o cambiare la turbina?
Lavorare sulla centralina fornisce risultati?
In più, il rumore non mi piace affatto: volevo fargli un bell'interventino sullo scarico, prima di tutto lo volevo doppio, a 2 o 4 uscite. Cambiamo anche i collettori e il centrale già che ci siamo?
ogni tanto si sente di marchingegni che aprono e chiudono gli scarichi? ESISTONO DAVVERO??Altra cosa, non intendo parlarne qua, ma prima delle modifiche al motore intendo pure sostituire i cerchi con altri più grandi, di conseguenza anche l'impianto frenante lo voglio potentissimo e l'assetto azzeccato
E x di più, continuo ocn queste idee o mollo tutto e compro una M3
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