un mio amico possiede una R5 turbo e ha sostituito la marmitta originale con una di diametro 60 , perciņ ha duvuto eliminare la pipa d'acciaio che si collega alla parte di scarico della turbina.questo gli ha creato un aumento della pressione a 1.6 costante. Come si puņ fare per ritornare alla pressione originale senza rimettere la pipa e senza toccare l'asta filettata della westgate??? grazie
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Problemi Regolazione Turbina Per R5 Turbo
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