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guarnizione testata K.O.?
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Re: guarnizione testata K.O.?
il fatto che l'acqua salga e scenda non vuol dire un tubo.
per vedere se la guarnizione è rotta bisogna provare a presusrizzare il circuito e vedere se tiene pressione.
ma te ne accorgi anke eprchè mangia acqua oppure addirittura fuma bianco dallo scarico.
se la temp sale dev però controllare anke l'eletroventola e se il radiatore è sporoc o intasato sia dentro che fuori, sull'alettatura.
infine controllare il funzionamento del termostato.
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Re: guarnizione testata K.O.?
Originariamente inviato da TeoIntegrale Visualizza il messaggioil fatto che l'acqua salga e scenda non vuol dire un tubo.
Inoltre, enzo, ti ripeto quanto scritto su msn.
Il livello dell'acqua va controllato a motre spento e freddo!Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
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Re: guarnizione testata K.O.?
Originariamente inviato da TeoIntegrale Visualizza il messaggioil fatto che l'acqua salga e scenda non vuol dire un tubo.
per vedere se la guarnizione è rotta bisogna provare a presusrizzare il circuito e vedere se tiene pressione.
ma te ne accorgi anke eprchè mangia acqua oppure addirittura fuma bianco dallo scarico.
se la temp sale dev però controllare anke l'eletroventola e se il radiatore è sporoc o intasato sia dentro che fuori, sull'alettatura.
infine controllare il funzionamento del termostato.
quoto.
Controlla se la ventola si attacca alla temperatura giusta.
Se nn parte e la temperatura sale allora è il bulbo da cambiare.
altrimenti le probabilità che sia la testa, aumentano.TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio
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Re: guarnizione testata K.O.?
le cose da fare per essere certi che sia la testa sono alcune:
La temperatura dell'acqua sale a livelli altissimi in poco tempo, riempi la vaschetta dell'acqua fino all'orlo e accelera se fa le bolle o la butta fuori, può accadere anche al minimo entra la compressione nel circuito, controlla il livello dell'olio se è altissimo entra acqua.Mi intendo di auto....Ho iniziato a rubarle da quando avevo 14 anni!!! "Scarface"
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Re: guarnizione testata K.O.?
Ma scusa, piuttosto provala da ferma,la usi un pò poi ti fermi e apri il cofano e acceleri un pò, cse a 90° non parte la ventola è ovvio che o la ventola non va più oppure il termostato è andato e apre e chiude quando vuole.
Falla vedere prima di far danni!Chi nn mangia cocco bello nn gli tira più l'uccello!
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Re: guarnizione testata K.O.?
Originariamente inviato da Enzoxxx86 Visualizza il messaggioquanto tempo ci vuole all'incirca prima che, senza acqua, danneggio la testata?
Dipende dalla macchina.
Io sulla cinquecento rimasi 2 volte senza acqua proprio e ci girai 2 giorni a testa.
Mai successo nulla.
Dipende dalla macchina.
Ora se lo faccio col 5, tempo 5 minuti e faccio il botto.TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio
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Re: guarnizione testata K.O.?
mi piace che qui ognuno dice la sua, e alcuni di questi pareri sono stracampati in aria. non faccio nomi.
a macchina in moto l'acqua va su e giù nella vaschetta?
si?
lascia stare temperature e cazzate varie.
ha ceduto la guarnizione della testa. stop. perchè ognuno deve fare diagnosi campate in aria, va bene è un forum, ma se io non so una cosa, non la dico stop.
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Re: guarnizione testata K.O.?
Originariamente inviato da paolo_t.s. Visualizza il messaggiomi piace che qui ognuno dice la sua, e alcuni di questi pareri sono stracampati in aria. non faccio nomi.
a macchina in moto l'acqua va su e giù nella vaschetta?
si?
lascia stare temperature e cazzate varie.
ha ceduto la guarnizione della testa. stop. perchè ognuno deve fare diagnosi campate in aria, va bene è un forum, ma se io non so una cosa, non la dico stop.G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità
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