motore puntogt

[tempragt]

ciao raga
io una fiat tempra berlina con un 1.4 a carburatore fra un po' lo voglio sostituire con il motore di una puntogt visto che e' molto facile il trapianto e il motore anche originale va forte.pero' io volevo farlo diventare a carburatore il motore della punto gt visto che cosi avrei meno problemi con i cablagi e si noterebbe meno il cambiamento.vorrei sapere che carburatore dovrei montare e quali altre modifiche dovrei fare per passare da i.e. a carburatore?e se posso utilizare il mio carburatore doppiocorpo ovviamente con il mio colettore di aspirazione?

per piacere evitate commenti del tipo cambia macchina, intanto non vi rispondo neanche.

[Ema84r5]

Re: motore puntogt

non penso che il tuo carburatore vada bene ci vorrebbe un carburatore soffiato tipo quello della r5 o altre vetture turbo con il carburatore

[tempragt]

Re: motore puntogt

ah e quello della r5 potrebbe andare bene?

[Tagl Gt]

Re: motore puntogt

ti conviene comprare una Punto Gt...
spendi meno e và di piu' perche è piu leggera

[markthedark]

Re: motore puntogt

aveva detto di non scrivere commenti del genere...

[el tuninger]

Re: motore puntogt

tienilo a iniezione...non credo si veda tanto...e comunque non t vanno a vedere certo quello.
tanto lo sbattimento del cablaggio è minore di quello del caburatore, solo che dato che ci sei monta il 2000 turbo 16v fiat o il 20v se c'entra

[tempragt]

Re: motore puntogt

tienilo a iniezione...non credo si veda tanto...e comunque non t vanno a vedere certo quello.
tanto lo sbattimento del cablaggio è minore di quello del caburatore, solo che dato che ci sei monta il 2000 turbo 16v fiat o il 20v se c'entra

beh il 2000 per starci ci sta la tempra lo portava gia di serie il 2000 benzina aspirato solo che preferisco rimanere su il 1.4 perche' i supporti motore sono i miei (essendo il mio il modello aspirato di quello della gt) il cambio va bene il mio, i semiassi ecc.. vanno tutti bene e poi cmq con 136cv non andra' affatto male oltre che cm dici tu (non ci guardano tanto di piu' ) alla fine non hai torto anche perche se lo lascio come se fosse di serie non ci fanno caso poi cmq non si vede piu' di tanto se e' turbo o no intanto la turbina e' nascosta dal motore e poi cmq tu dicevi che alla fine tra addatare un carburatore e montare i cablaggi si fa prima con i cablaggi inefetti si. cmq un'altra domanda il tubo che dalla turbina va al colettore di aspirazione si puo' spostare allungandolo o dopo funziona male il motore?

[Drake_83]

Re: motore puntogt

più lungo è il tubo che va dal compressore all'IC e al collettore di asp e più avrai perdite di pressione alla fine del collettore...e anche lag se nn sbaglio...nn lo farei a meno di non mettere un IC più grosso magari per recuperare almeno un pò di densità dell'aria in + a scapito delle prex che scende...

[tempragt]

Re: motore puntogt

umm ok grazie quindi mi conviene montarlo cosi com'e' il motore senza modificare il tubo almeno che,potrei montare un copressore piu' grande risolverei il problema?

[escort27]

Re: motore puntogt

lascia stara la questione carburatore che p solo peggiorativa e monta tutto il motore completo di cambio sulla tua facendo nuovi attacchi e un bel ic, poi in base al tuo budget decidi quale potenza dare al motore che monterai prima ancora di montarlo........
ciao.