Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

[bianconero]

ciao a tutti

in questi giorni mi trovo ad usare una fiat punto come indicato nel titolo
che presenta il minimo molto irregolare oscilla tra gli 800 e 1.500 giri, a volte arriva persino a 2000, si sente come se perdesse colpi , eppure è stata revisionata ben bene circa 2 mesi fa, le candele sono nuove, filtri nuovi distribuzione e pompa acqua sostituita, frizione nuova, ammortizzatori posteriori nuovi batteria nuova e altre cosette
secndo voi da cosa potrebbe dipendere questa irregolarità?
accelerando un poco tutto funziona bene, la macchina spinge molto bene e il motore va bello fluido solo al minimo da questo problema....
che sia un iniettore sporco?
che faccio provo a mettere un additivo pulente?

[dany80m]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

provato a pulire il corpo farfallato?

[devilrex]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

controlla il motorino passo-passo

[bianconero]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

e dove sarebbe sto motorino? sul corpo farfallato?

per quanto riguarda la pulizia della farfalla in effetti ci avevo pensato ma non l'ho ancora fatto

[Marko16v]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

Potrebbe essere il sensore di giri,o quello di battito in testa difettosi

[pennywise82]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

Corpo farfallato sporco al 100%

[Elefantino E.R.]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

Credo anch'io che possa dipendere dal corpo farfallato,prova a farlo pulire e vedi se risolvi...

[bianconero]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

piu che a farlo pulire provo a pulirlo io

[Lee]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

valvola del minimo o potenziometro della farfalla.

[Vassu07]

Re: Fiat punto 1.2 16v 85cv 1998 minimo irregolare

ma sara il corpo farfallato...ma io non ci credo!
Ho la stessa macchina e stesso problema,400 km fa ho rifatto guarnizione di testa, testa nuova, cinghie....in tanto che c'ero una bella spianatina per alzare il rdc, lucidata a specchio dei condotti di scarico(e altri lavoretti), condotti aspiraz, collettore aspiraz raccordato, eliminazione scalini corpo farfallato.....allora il corpo era lercio, aveva una taccone che non cèl ha lo scooterino della vecchietta che va al mercato a far la spesa...pulito completamente anche smontando i motorini, ma neinte da fare il minimo ogni tanto impazzisce tende a spegnersi fino ad arrivare a quasi 2000 giri. stesso problema che aveva prima dei lavori.mi han detto tutti che si tratta di centralina che sta partendo.....