problema grave..su lancia delta per favore help

[*RoUGe*]

Re: problema grave..su lancia delta per favore help

ovvio che il cambio che ti ha montato.quello della bravo ha una coppia conica con il rapporto ( corona e pignone ) più corto del precedente.
per quanto riguarda il turbinio potrebbero essere i semiassi o i giunti

si ma...in poche parole mi ha rovinato la macchina...x mio padre ha guadanato poco niente..x me ne ha guadagnati 500 se nn di + xke nn + sfiore i 6000 giri e SFIORARE I 190...mentre prima i 180 li faceva appena superati i 5000 e x questo che si poteva pigenre ancora di +...adesso come accelerazione ne ha guadaganato ma che me ne faccio di una 5 cosi corta che i 170 li faccio in 4..x fare de viaggi scomodi?x tutto il casino che fa...(e nn e il tanto il motore)


sono ***************** nero..

dove potrei trovare i ropporti piglione corna della bravo e della delta?x delle prove..

[corre]

Re: problema grave..su lancia delta per favore help

innanzitutto vedi di andare piano perchè non sono velocità da raggiungere in strada o da autostrada cosi come nn credo tu le abbia raggiunte in pista almeno che nn eri a nardò viste le potenzialità di quest'auto...
io vedrei di sistemare i giunti e terrei questo cambio che di sicuro è più divertente di prima...e tra l'altro ti inviterà anche ad andare più piano...

[*RoUGe*]

Re: problema grave..su lancia delta per favore help

innanzitutto vedi di andare piano perchè non sono velocità da raggiungere in strada o da autostrada cosi come nn credo tu le abbia raggiunte in pista almeno che nn eri a nardò viste le potenzialità di quest'auto...
io vedrei di sistemare i giunti e terrei questo cambio che di sicuro è più divertente di prima...e tra l'altro ti inviterà anche ad andare più piano...

lo so hai ragione.. cmq li ho fatti in autostrada dove nn c'era nessuno ed era tutta dritta...e nn li faccio mai queste velocita..anche se si consuma parecchio..anzi e la prima volta che la tiro cosi...e poi scusa vedendo quello che ci ho speso sopra..e nn ritrovandomi come prima volevo vedere se era solo una mia impressione o no...
poi onestamente fare un viaggio in autostrada ma anche andao a 130... si è sempre a quasi a 4.500.... e poi nn è + confortevole come prima...

[G-Lader]

Re: problema grave..su lancia delta per favore help

no da fermo nn fa nessun rumore... e nemmeno tirado le marce..(la 1 la 2 e la 3 sono uguali...) lo fa in velocita... superati i 90Km....fa questa specie di turbine...ho notato che prendendo un dislivello in velocita ha smesso e poi a ricominciato..o era una curva... e + vai veloce e + fa rumore.... e staccando la frizione continua lo stesso...quindi il motore nn è.... se mai + esser x quel mancamento...

nn so che giunti ha montato so solo che perdava olio e l'abbiamo riporta a 2 giorni dopo xke 1 cuffia perdeva...
motivi di questo cambio...che lui ha detto che ne aveva trovato uno di una bravo a poco prezzo e conveniva montare questo che aprire quello che c'era e sostituire i cuscinetti.... dicendo che era uguali..che xo nn è..

ma si + fare un viaggio dova a 150 sei a ridosso dei 5000 giri con un motore standard???

il rumore lo fa in tiro o rilascio? quando se in velcoita' che senti il rumore prova a mollare il gas....senti se smette o meno

[barracuda]

Re: problema grave..su lancia delta per favore help

si ma...in poche parole mi ha rovinato la macchina...x mio padre ha guadanato poco niente..x me ne ha guadagnati 500 se nn di + xke nn + sfiore i 6000 giri e SFIORARE I 190...mentre prima i 180 li faceva appena superati i 5000 e x questo che si poteva pigenre ancora di +...adesso come accelerazione ne ha guadaganato ma che me ne faccio di una 5 cosi corta che i 170 li faccio in 4..x fare de viaggi scomodi?x tutto il casino che fa...(e nn e il tanto il motore)


sono ***************** nero..

dove potrei trovare i ropporti piglione corna della bravo e della delta?x delle prove..

io ti consiglierei di rimontare una coppia conica come quella di origine,anche perchè così hai perso in velocità e il motore ne soffre girando più in alto,a discapito dell'affidabilità.Prova ad andare da un ricambista autorizzato fiat,Lancia e porta il libretto. In questo modo si dovrebbe risalire al numero dei denti della corona e pignone e ti fai dire che auto le monta. Poi vai da un demolitore e con pochi soldi ti porti via un cambio che farai installare dal tuo meccanico.ciao

[*RoUGe*]

Re: problema grave..su lancia delta per favore help

il rumore lo fa in tiro o rilascio? quando se in velcoita' che senti il rumore prova a mollare il gas....senti se smette o meno

ho provato anche a staccae del tutto la frizione come ho detto prima... quindi il motore era sceso a 1000 giri..ma il rumore rimaneva...

x quanto riguarda il cambio adesso vedro...ma il fatto e che nn vorrei spedere altri soldi... e vorrei almeno qualche prova....

si appunto..xke io di solito mi faccio un viaggio di 1000 Km...a parte il casino che fa... disolito sto semrpe tra i 4000e 4.500..adesso starei tra i 4.500 e i 5000......