Cambio Duro!!

[david2]

Mi capita specialmente la mattina o diciamo quando il motore e freddo in generale!!!!
la prima nn entra subito ma poi quando parto, vado a mettere la seconda e una volta fatto il gesto di metterla devo aspettare 2 secondi e poi si innesta!!!!!
il resto delle marce diciamo entra più o meno normale!!!!
una volta scaldato il motore (cambio) entra con più facilita ma riscontro una difficolta (sempre nell'innesto della 2) al momento della scalata magari passando dalla 4 alla 2!!!!!!
E' GRAVE??? PREMETTO CHE L'OLIO CAMBIO E' NUOVO E IL CAMBIO NN Fà RUMORE!!!!!!
GRAZIE A TUTTI PER L'INTERVENTO

[Audino]

Re: Cambio Duro!!

Mi capita specialmente la mattina o diciamo quando il motore e freddo in generale!!!!
la prima nn entra subito ma poi quando parto, vado a mettere la seconda e una volta fatto il gesto di metterla devo aspettare 2 secondi e poi si innesta!!!!!
il resto delle marce diciamo entra più o meno normale!!!!
una volta scaldato il motore (cambio) entra con più facilita ma riscontro una difficolta (sempre nell'innesto della 2) al momento della scalata magari passando dalla 4 alla 2!!!!!!
E' GRAVE??? PREMETTO CHE L'OLIO CAMBIO E' NUOVO E IL CAMBIO NN Fà RUMORE!!!!!!
GRAZIE A TUTTI PER L'INTERVENTO

Per la prima dai un colpetto di gas che entra meglio....
per la seconda cambia a giri bassi (anche sotto i 2300..) e vedrai che entra bene a freddo....
Credo dipenda dai kilometri... non so da cosa ma anche la mia certe volte fa storie di primamattina... trattala con molto rispetto a freddo, ed eventualmente una doppietta aiuta sempre....
Ciao!!!!

[Falko]

Re: Cambio Duro!!

a freddo e' normale che il cambio sia + legnoso

[GIOMA®]

Re: Cambio Duro!!

a freddo e' normale che il cambio sia + legnoso

Il freddo rende l'olio più denso. E' normale.
Non forzarlo. Aspetta che si scaldi.

[atarum0r0]

Re: Cambio Duro!!

Il freddo rende l'olio più denso. E' normale.
Non forzarlo. Aspetta che si scaldi.

se la cosa ti da molto fastidio puoi abbassare la gradazione dell'olio(sempre dopo averne appurato la compatibilità sul libretto di uso e manutenzione) usando magari un 5w40(o un 5w50) molto più fluido e protettivo di quelli 10w o peggio 15w

[Elefantino E.R.]

Re: Cambio Duro!!

Mi capita specialmente la mattina o diciamo quando il motore e freddo in generale!!!!
la prima nn entra subito ma poi quando parto, vado a mettere la seconda e una volta fatto il gesto di metterla devo aspettare 2 secondi e poi si innesta!!!!!
il resto delle marce diciamo entra più o meno normale!!!!
una volta scaldato il motore (cambio) entra con più facilita ma riscontro una difficolta (sempre nell'innesto della 2) al momento della scalata magari passando dalla 4 alla 2!!!!!!
E' GRAVE??? PREMETTO CHE L'OLIO CAMBIO E' NUOVO E IL CAMBIO NN Fà RUMORE!!!!!!
GRAZIE A TUTTI PER L'INTERVENTO

Se hai una Y 1° serie è normale, anche la mia E.R. ha lo stesso problema con 1° e 2°.Purtroppo una delle cose peggiori di questa macchina è proprio il cambio,quindi a maggior ragione quando è fredda hai ancora più difficoltà.Comunque la cosa migliore è inserire delicatamente le marce per i primi Km e farlo scaldare bene di usarlo in modo più deciso.

[mr.barton]

Re: Cambio Duro!!

Se hai una Y 1° serie è normale, anche la mia E.R. ha lo stesso problema con 1° e 2°.Purtroppo una delle cose peggiori di questa macchina è proprio il cambio,quindi a maggior ragione quando è fredda hai ancora più difficoltà.Comunque la cosa migliore è inserire delicatamente le marce per i primi Km e farlo scaldare bene di usarlo in modo più deciso.

che tu sappia sulle restyling è stato migliorato?

sulla mia del 2003, una delle ultime prodotte, non riscontro problemi se non una certa legnosità a freddo, ma a caldo è perfetto!!

[david2]

Re: Cambio Duro!!

se la cosa ti da molto fastidio puoi abbassare la gradazione dell'olio(sempre dopo averne appurato la compatibilità sul libretto di uso e manutenzione) usando magari un 5w40(o un 5w50) molto più fluido e protettivo di quelli 10w o peggio 15w

scusa ma c

he dici???? hai idea della gradazione dell'olio cambio??????
quale 5w 40 o........!!!!???? sei matto !!
mica è come una moto che lo stesso olio fà tutto, le car hanno lo stesso olio il cambio e il differenziale ma nn cambio-differenziale-motore!!

[Ice71]

Re: Cambio Duro!!

Sulla Y l'olio cambio corretto è il Tutela ZC75 Synth che è un 75W/80 sintetico additivato E.P.

[LanciaEvo7]

Re: Cambio Duro!!

Sulla Y l'olio cambio corretto è il Tutela ZC75 Synth che è un 75W/80 sintetico additivato E.P.

Anche io quoto l'Ice!