fiat 500

[delta susa]

secondo voi spianare di 1 mm la testata,ed eliminare anche la guarnizione della testata,con i pistoni da 77 mm originali 650 cc asse a camme 42/82 carburatore da 32 doppio corpo.albero motore e volano alleggeriti ed equilibrati avro problemi, o dovrebbe girare discretamente bene, potrebbe battere in testa?

[GR200]

Re: fiat 500

1mm di abbassamento mi pare eccessivo, ma senza misurare non si può dire nulla con certezza

[ansimo]

Re: fiat 500

ma che cinquecento è?

se è la nuova non puoi avere la cilindrata di 650cc ... dovresti avere la 704cc

se è la storica che versione hai? visto che quelle 'normali' erano di 499cc tu devi avere qualche Abarth o cose del genere...

[GR200]

Re: fiat 500

mi pare che la versione R aveva il 650 di cilindrata della 126

[gazzfab]

Re: fiat 500

la 500R era 595 di cilindrata lo stesso che montava la 126 prima serie ma depotenziato con una camme meno spinta e un carburatore più piccolo.
Il suo 650 è di derivazione 126 personal, fsm o panda 30.
Se vuoi un parere la camme 42-82 simmetrica è troppo spinta per il 650, perderesti troppa coppia ai bassi, non andare oltre alla 40.80 con quella cilindrata.