è un'interfeccia che si collega tramite uno spinotto dietro l'acceleratore elettronico delle nostre auto diesel e benza. in pratica elimina il ritardo in risposta dell'acceleratore una volta pigiato.
Un ritardo dovuto al fatto che è comandato da una farfalla elettronica non molto reattiva e non più come una volta da un semplice cavo.
In teoria dovrebbe eliminare l' incertezza o il singhiozzo che si ha ai bassi regimi e nel cambio marcia quando si lascia e si riaccellera nuovamente.
Questo dispositivo è stato testato questo mese da Elaborare sulla nuova audi tt ottenendo ottimi risultati e viene venduto da Abbasciano a Roma.
Lo potete trovare anche su ebay.
Ecco il LINK per maggiori info
Un ritardo dovuto al fatto che è comandato da una farfalla elettronica non molto reattiva e non più come una volta da un semplice cavo.
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