puo essere il debimetro sporco

[dex]

auto bmw 320d 150cv
allora i sintomi sono ad andatura tipo in coda, acceleratore poco premuto, in un range tra i 1500 e 2000 e spicci il motore strappa, ogni tanto da la sensazione che nn sia fluida ad accelerare e consumi aumentati da 7.9l/km(come riportato da libretto) a 8,6l/km
che dite può essere il fetentone?
grazie!

[interceptor]

Re: puo essere il debimetro sporco

auto bmw 320d 150cv
allora i sintomi sono ad andatura tipo in coda, acceleratore poco premuto, in un range tra i 1500 e 2000 e spicci il motore strappa, ogni tanto da la sensazione che nn sia fluida ad accelerare e consumi aumentati da 7.9l/km(come riportato da libretto) a 8,6l/km
che dite può essere il fetentone?
grazie!

Così in basso, forse anche la lambda

[dex]

Re: puo essere il debimetro sporco

e se la porto a fare la diagnosi la rileva? no perchè siccome in conce se il computer nn segna un cacchio per loro va bene e mi hanno detto che il debimetro da errore solamente se è andato del tutto...sai com'è tutte le volte mi guardano come se le cose me le inventassi il problema tra l' altro è che devi beccare la pressione giusta sull' acceleratore per farglielo fare perchè qundo lo fa se aumenti la pressione sul pedale va via tranquilla
cmnq avevo letto da qulache parte che il debimetro portta irregolarità in un arco di giri compreso tra 1000 e 3000 giri quindi nn è insensato poi l' aumento dei consumi.....cmnq tengo in considerazione anche la lambda gracias

[interceptor]

Re: puo essere il debimetro sporco

e se la porto a fare la diagnosi la rileva? no perchè siccome in conce se il computer nn segna un cacchio per loro va bene e mi hanno detto che il debimetro da errore solamente se è andato del tutto...sai com'è tutte le volte mi guardano come se le cose me le inventassi il problema tra l' altro è che devi beccare la pressione giusta sull' acceleratore per farglielo fare perchè qundo lo fa se aumenti la pressione sul pedale va via tranquilla
cmnq avevo letto da qulache parte che il debimetro portta irregolarità in un arco di giri compreso tra 1000 e 3000 giri quindi nn è insensato poi l' aumento dei consumi.....cmnq tengo in considerazione anche la lambda gracias

Se è tutto gestito elettronicamente (boost + iniezione), se il debimetro è andato ti ritrovi in quarta marcia da basso regime con poca pressione e poca potenza ai regimi di potenza massima.
Ma dev' essere proprio andato.

[dex]

Re: puo essere il debimetro sporco

boh nn so come funziona, ma la lambda fa aumentare anche i consumi?

[Audi RS3]

Re: puo essere il debimetro sporco

può essere anche la frizione
difettosa su molte bmw
già da nuova danno problemi
es.settimana prossima dev portarla in officina per la sostituzione, e la macchia ha all'attivo 4200km

[dex]

Re: puo essere il debimetro sporco

si ma la frizione nn ti fa aumentare i consumi!(almeno che io sappia)
Sabato mi metto a fare l'allegro chirurgo e smonto il cornutazzo lo pulisco e poi vediamo

[interceptor]

Re: puo essere il debimetro sporco

boh nn so come funziona, ma la lambda fa aumentare anche i consumi?

Sì certo

[dex]

Re: puo essere il debimetro sporco

boh come per magilla i consumi si sono stabilizzati sui 7,7l/100km (adesso è pure troppo poco ) cmnq il singhiozzamento persiste mah appena ho un attimo la vado a far vedere da un altro
ma mi hanno parlato di aggiornamenti software o egr ne sapete qlcs?

[puntomjet]

Re: puo essere il debimetro sporco

anche la mia..a freddo singhiozza sui 1800-2000 giri..
penso sia il debimentro che nn legge bene, xo nn mi ha mai dato errori...